|
「政治歸政治，經濟歸經濟」這句話，我們可以常常聽到許多人會論相關議題時掛在嘴上。但實際上，國與國之間幾乎沒有辦法政治歸政治，經濟歸經濟。近日VW集團將新工廠的廠址選定在土耳其，背後其實就有政治力的運作。
| |
|
實際上，VW集團這幾個月以來，一直在物色用來建設其多品牌組裝廠區的位置，而VW打算將這個廠區設立在歐洲的東南部，所以土耳其與保加利亞就成了最熱門的兩個國家，而根據最新的消息指出，VW集團已經在上周四的董監事會議當中，決定將這個工廠設立在土耳其Izmir。
而最有趣的地方在於，相較於保加利亞，土耳其並不是歐盟成員國，所以常理來說，為了稅賦上的優勢，保加利亞理應是首選。不過，最後卻是土耳其獲得青睞，最主要的原因，就是中東國家卡達，在這個決定當中起了決定性的作用。
為什麼會是卡達？實際上，卡達所屬的卡達投資局，就是VW集團的第三大股東，擁有14.6%的股份與17.0%的投票權。而卡達代表，在董監事會期間說服了VW執行長Herbert Diess與其他成員，讓集團同意在土耳其設廠。
而這個看似不太合常理的決定，其實更關乎於兩國之間的利益與地緣政治，其中卡達與土耳其兩國之間的關係可說是相當緊密的盟友，卡達甚至邀請土耳其在自家設立了軍事基地。而在目前土耳其國內經濟情況不佳的情況下，一個重大的海外企業投資案，自然相當受到歡迎，卡達這個動作顯然是維持雙方友好關係的投桃報李之舉。
不過這座工廠對於VW來說，也絕對不會是個賠本的生意，該廠的年產量預期將達到35萬輛，並且會生產包括VW、SKODA、SEAT等品牌旗下產品，例如SKODA Karoq以及SEAT Ateca等車款，而這對於產能始終跟不上銷量的SKODA來說，勢必有相當的幫助。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/15/2019)
|
