2020年2月28日 星期五
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更具跑格的PORSCHE 全新Cayenne Coupe跑旅登台368萬起開賣
AUTONET記者:趙惠群(08/26/2019)
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去年保時捷(PORSCHE)全新3代的Cayenne導入台灣市場,車商打出Sportscar Together的口號,號稱新一代Cayenne從造型乃至於動力和底盤,都結合911跑車的基因,全新的運動風,造就Cayenne強大的買氣,到現在平均每月都有近100台的銷售量,證明Cayenne進化之後,它的走向運動化的魅力,而8月23日,台灣保時捷再引進更有跑格的全新運動化性能休旅Cayenne Coupe,預料它比起Cayenne,應該是青出於藍,更能吸引新世代年輕買家的目光。


保時捷Cayenne Coupe有三套不同規格的渦輪增壓引擎,依搭載的動力不同,台灣共引進三個車型,入門的Cayenne Coupe售價368萬元起,Cayenne S Coupé售價485萬起,最頂級的Cayenne Turbo Coupe為703萬起。


在造型上,Cayenne Coupe比起一般的Cayenne,車身擁有更銳利的線條和更具跑格的輪廓,車頭和車尾也有著截然不同的獨特設計。Cayenne Coupé營有比Cayenne更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條,後方車頂也有更流暢線條,營造強烈運動氣息,車頂後緣安裝擾流板呈現雙門轎車跑車號的輪廓。


車頂兩側高度降低大約 20 mm,因此Cayenne Coupé 的前擋風玻璃與 A 柱也比Cayenne來得扁平;另有全新設計的後車門與後葉子板,讓車身加寬18 mm,如此寬扁的設計使它看起來重心更低,再加上後方車牌整合到保險桿內也讓車後方視覺重心更低。



此外,全車系比照性能版的Cayenne Turbo,搭載主動式空氣力學套件(PAA),配備主動式車頂擾流尾翼,在車速90公里以上會向上伸展135mm ,搭配PAA套件,可增加高速行駛的後軸下壓力,提升高速穩定性。

比較特別的是Cayenne Coupe比擬一些GT跑車,擁有特大的天窗帶來旅行的開闊自由感,全車系標配面積達到2.16平方公尺的大型全景固定式玻璃車頂,其中 0.92平方公尺的玻璃區域提供絕佳空間感,並有阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。另可選配碳纖維車頂,中央下凹處明近似911 GT3 RS 跑車的動感輪廓。


Cayenne Coup座艙採四座配置,最多可乘坐五人。前座配備跑車化座椅,有整合式頭枕及電動八向可調功能;後座標配中央鞍座與兩獨立式座椅,並可免費加選 Cayenne經典款舒適型後座,適合五人乘坐。而後排座椅也具備10 段調整功能,可以 2 度間距,可由 11 度變化至 29 度。

相較於Cayenne ,Cayenne Coupe車型的後座高度降低30 mm,因此,即使是跑車化的造型,車頂線條下壓,但沒有影響車內的頭部空間。行李廂容積為 652 公升,4/2/4分離式後座前傾摺疊後,置物容量可擴增為 1,510公升,Cayenne Turbo Coupe則為 600公升擴增為1,510公升。Cayenne Coupe也內建Comfort Access 功能,可體感開啟尾門,置物十分方便,另外它也支援免持鑰匙車輛上鎖、解鎖與引擎啟動功能。


比照Cayenne,配備保時捷先進駕駛座艙,提供直覺的顯示介面與操控概念。三輻式多功能跑車化方向盤,結合換檔撥片,並標配跑車化計時套件。三環式數位化儀表,轉速表位於中央,左右兩側各是一個高解析度7 吋螢幕,可以切換顯示所有行車相關資訊顯示,中控台結合12.3 吋觸控螢幕,整合PCM 保時捷通訊管理系統,可進行輕鬆、直覺化的操作,內含中文化導航、Apple Carplay 手機連結和影音功能。主螢幕可依個人偏好,設定常用功能,最多可設定 6 種個人化模式。

Cayenne Coupé與Cayenne S Coupé全車系標配Hi-Fi高傳真音響系統,頂級車型Cayenne Turbo Coupé則配備功率710 瓦、有14 支揚聲器的BOSE環繞音場系統。另有最頂級的Burmester 3D環繞音響系統,具備 21 支揚聲器及一組雙向聲道中央系統,輸出功率 1,455 瓦。

Cayenne Coupé配備三代Cayenne車系的所有高科技配備,包含各式輔助系統。標準配備的前後方停車測距輔助系統 (Park Assist),另有三階段先進頭燈照明系統,除了全車系列為標準配備的LED頭燈組之外,另可進階選配整合彎道照明和高速公路照明等多種照明模式的PDLS保時捷主動式轉向照明系統,或選擇高階的LED 矩陣式頭燈,內含PDLS Plus保時捷主動式轉向照明升級系統。

Cayenne Coupe三個車型,入門款Cayenne Coupe搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎,最大馬力340 hp,最大扭力450 Nm,配備跑車計時套件, 0到100公里加速 km/h 加速可在6.0 秒內完成,選配輕量化跑車套件則可縮減至 5.9 秒;極速來到 243 km/h。Cayenne S Coupé配置2.9升V6雙渦輪增壓引擎,能在引擎轉速最大扭力550 Nm /1800-5500 rpm之間輸出。

頂級車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,最大馬力550 hp,最大扭力770 Nm,其時速0到100公里加速僅需耗時3.9秒,安全極速高達 286 公里/小時,另外內建的全新自主式氣缸控制系統可將八缸引擎切換為四缸運轉,可降低油耗。

全車系皆配備八速Tiptronic S 變速箱,提供「正常(Normal)」、「運動 (Sport)」和「運動升級 (Sport Plus)」三種駕駛模式之外,駕駛還可選擇一項「個人 (Individual)」模式,另比照911,駕駛可從方向盤上的模式切換器,選擇駕駛模式。

Cayenne Coupe也配備底盤操控輔助系統,可針對不同越野地形提供模式選擇,車主透過中控螢幕內的PCM 系統專用選單中選取,如標準的On-road道路模式、選擇碎石地形Gravel模式、泥地Mud模式、設定。沙地Sand和岩石地形Rocks模式,結合選配的越野套件,還可顯示轉向角度、橫向坡度和縱向傾斜度的設定。

另外Cayenne Coupe也提供三款輕量化跑車套件做為選配,三者都有碳纖維定風翼和 Sport Design 車頭飾板、前擾翼、輪拱飾條、側裙和後擋泥板。Cayenne Turbo Coupe配備跑車排氣系統。內裝皆具備經典格紋座椅中央布面,另有麂皮包覆的電動加熱方向盤、車頂內襯和碳纖維內飾套件;儀表板、前後門板、中控台也採用碳纖維材質飾板。

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