2020年9月24日 星期四
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全球吹插電油電風,PEUGEOT趁勢推出一公升跑62.5公里的3008 Hybrid4
AUTONET記者:趙惠群(09/02/2019)
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2019全歐洲狂吹插電式油電風,各車廠競相推出PHEV,標緻(PEUGEOT)本周推出插電式油電複合動力SUV休旅3008 Hybrid4,與現代(HYUNDAI)新推出 Kona Hybrid,以及TOYOTA的C-HR一別苗頭,事實上,採用和3008 Hybrid4相同汽油油電動力的兄弟品牌OPEL今年底之前也將推出雙生的Grandland X Hybrid4。

PSA集團的插電式油電動力總成,是利用最大馬力196hp的1.6升汽油引擎,搭匹一具最大馬力108hp的電動馬達,各配置帶在前後軸上,3008配備此一油電動力系統,依WLTP的測試標準,它的平均約為一公升跑62.5公里,透過通過八速自排變速箱將動力傳送到四個車輪,是3008第一款使用此一系統的車型,明年還會再追加明年將增加一款最大馬力221hp的前輪驅動插電式混合動力車型,由前軸大馬力177hp的汽油引擎,加上最大馬力107hp的電動馬達共同提供動力。

它所搭載的13.2kWh鋰離子電池模組,可提供長達58公里的純電力驅動續航力(依WLTP標準),標緻聲稱利用7kW家用充電器,充電時間不到兩小時。3008 Hybrid4的時速0到100公里加速可以在6.5秒內完成,會比OPEL的兄弟車快上半秒,而它的二氧化碳的排放量會更低,為一公里29g,以這種低排放的水準,3008 Hybrid4在歐洲許多市場得以享有貨物稅減免的優惠。

PEUGEOT 3008 Hybrid4內裝採用皮革包覆,並搭載最新的主動安全駕駛輔助系系統,如ACC主動式定速巡航系統和車道維持輔助系統等,皆是取材自PEUGEOT的508。

未來PEUGEOT的508 Fastback和508 SW也都將追隨3008,提供柴油、汽油和油電複合動力系統等三種動力選項,而新款208 supermini則採用純電動形式。

這款混合動力車型是在去年9月的巴黎汽車展中首次亮相,PEUGEOT目前也正積極地讓品牌的每一車款都會推出電動版本。目前3008 Hybrid4的價格尚未確定,預估起跳價約35,500英鎊,大約新台幣140萬元。

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