2020年9月24日 星期四
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閒情增量、樂趣加倍,VOLVO V60 T4 Momentum試駕(下)─道路操駕篇
AUTONET記者:趙惠群(09/03/2019)
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旅行原本就是一件優閒愉快的事,如果用這種心情去看V60 T4 Momentum,你會發覺休閒生活所需要的就是這類的車款。它有豐富的休閒機能和配備,乘坐與置物空間夠寬裕,還有帶著自然風車室氛圍,而駕乘起來,它也是讓我們一派輕鬆自在,因為它擁有沈穩安定的底盤,手感超好也夠精準的轉向,還有動力充沛、加速流暢的動力。



我們試駕的V60 T4 Momentum,配備的旦具2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,它也普遍運在VOLVO各車系上,按官方的表列數據,它的最大馬力190hp/ 5000rpm,扭力峰值30.6kgm/ 1,400-4,000rpm,按官方測試數據0到100公里加速7.2秒可完成,雖不是犀利無比,但就旅行或日常代步,其實是很實用而稱職的。

由於扭力有很好的延展,搭配Geartronic 八速手自排變速箱,起步稍有頓挫,但隨之而來的加速,雖不夠熱血,但也十分流暢。而從Comfort舒適模式切入Dynamic運動化模式,油門反應比較激進,直線加速或在多彎路段行進,會多幾分操駕樂趣。大抵上來說,它的動力輸出值是夠用的,不過想要更強悍一點的加速與運動表現,那麼V60有扭力更充強大的V60 T5或T6車型可選擇。

V60的底盤十分沈穩Q彈,前懸吊為雙A臂、後懸吊則是結合葉片彈簧的單體式懸吊,提供十分舒適而安定的乘坐感,轉向的動力輔助剛好,不會太重手或過度輕盈,指向也不差,而全車也擁有高水準的靜肅性,即使高速行駛,底盤和引擎噪音也很輕微。

性能並非V60 T4主要訴求,但就日常代步和長途旅行,V60 T4展現高度實用性,就車價而言,V6 T4和其他同級豪華品牌同級車相比,如AUDI的A4 Avant或是B M W318i Touring,車價比較親民,便宜近一成,它顯然會有比較高一點的CP值,是值得推薦的休閒用車。

VOLVO V60 T4 Momentum規格表

引擎……………1969c.c.直列四缸16V汽油渦輪增壓
最大馬力………190 hp/5000 rpm
最大扭力………. 30.6 kgm/1400~4000 rpm
驅動方式……….前輪驅動
變速箱………….八速手自排
煞車系統……….四輪碟煞
懸吊系統……….前雙A臂、後單體式
輪胎規格………. 225/50 R17
車長寬高………. 4761 x 1850 x 1437mm
軸距……………. 2872 mm
車重…………….1680公斤
售價…………….190萬元


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