2020年2月25日 星期二
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BMW宣布i8插電式油電跑車4月停產,後繼車將在5年內推出
AUTONET記者:趙惠群(01/15/2020)
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BMW宣布品牌旗下的插電式油電跑車i8在推出6年之後,確定將在今年4月間正式停產,讓路給BMW下一世代的客制化電動車款。包括全新的iX3小型電動跨界休旅車、i4‎‎電動房車和‎‎iNext‎‎電動旗艦休旅。而以去年發表的‎‎Vision M Next‎‎概念車為基礎而打造的全新跑車,預計將在未來五年內推出。‎

‎目前BMW尚未確認i8生產結束的確切日期,但公司發言人表示,有興趣的買家還是可以在2月底前向經銷商下訂,而在歐洲i8在通路中已經開始大幅降價搶單像是在英國市場,硬頂車型的接單價為93115英鎊,原來的牌價是115105英鎊,折扣達到近2000英鎊。事實上,i8也在今年一月的台北世界新車大展中‎露臉,並產接受台灣買家下訂。

i8最初是在2009年‎‎法蘭克福車展‎‎上以渦輪增壓技術概念車展示,而量產版i8是在2014年上市,是為BMW當時全新i品牌電動車的高性能旗艦,另外同步上市的還有i3純電動掀背都會車。‎i8採中置引擎,僅只有一個動力選項,一具1.5升渦輪增壓三缸引擎,搭配電動馬達,2018年曾做了小改款,動力輸出從357 匹提升到369匹。

‎BMW研發部門主管去年曾對媒體透露,i8的去留尚未確定,未來或有可能重生,將用來對應TESLA的第二代Model Y和AUDI的e-tron。不過顯然BMW已另有備案。而目前有關新車的傳動和設計等資訊相當少,不過有消息靈通人士透露,下一代的電動跑車採取「賽道策略」來開發,目的是為了讓BMW的電動方程式賽車部門和i電動車部門有密切的關係。



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