2024年3月28日 星期四
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跑車化的美型加上先進智慧科技,NISSAN全新Sentra正式上市73.9萬元起開賣
AUTONET記者:趙惠群(10/07/2020)
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NISSA Sentra在中國大陸稱之為軒逸(即Sylphy),按陸媒的報導,2019年軒逸全年銷售量465715台,而12月更達到61820台,成為當月乘用車銷售冠軍,且以每天工時8小時計算,軒逸(Sentra)平均每14秒就賣出一台。到今年6月它的銷售量達到41470台,軒逸仍是全中國銷售第一,也可說是中國車市的新神車。而Sentra在台灣是否也會是神車一枚?今日裕隆日產發表全新世代Sentra,發表會中裕隆日產汽車總經理李振成表示,從9月中旬展開預售到今日,全新Sentra其間預接單超過1500台,銷售表現同樣是超高人氣。

全新Sentra共導入三個車型,先前預售價入門款旗艦版74.9萬、尊爵版80.9萬、尊爵智駕版84.5萬,今日公布的正式售價比預售價各降1萬,旗艦版73.9萬、尊爵版79.9萬、尊爵智駕版83.5萬。車商另外再補上兩項優惠,優惠之一是買尊爵版只要加價1萬,即可升級包含HBA遠近光自動切換系統前後停車雷達智行車聯網等系統的尊爵智駕版,優惠二則是購車就送價值1萬的瑞典伊萊克斯無線吸塵器。

全新世代Sentra之所以在中國狂銷,在台灣預售之所熱絡,絕對和它的外型和內裝設計有關,而總代理裕隆日產也以「獵駕」做為宣傳主軸,正是取其造型如獵跑一般。事實上,Sentra和去年進口到台灣的全新世代Altima豪華房車一樣,都是採取日產汽車V-motion 2.0最新設計語彙,造型比擬跑車一般,按原廠的數據顯示,Sentra的風阻係數僅僅0.26,和NISSAN超跑GT-R相同。

Sentra在視覺上具有低重心和寬車體的設計,全車也具備8道流動的線條,格外低垂的大開口水箱護罩,並配上跑車風格強烈的鷹眼式LED陣列式車頭燈。車側也配備深具跑格的雙色切削式鋁圈。此外,全車系共提供五種時尚的配色,除了單色車色,還主打Two-Tone的雙車色,加價1.5萬,即可配置黯黑色車頂。

除了外觀設計很有煽惑力,Sentra的內裝也同樣非常具有跑車的意念,內裝有類似超跑概念的棕褐與黑色的雙色組合(雙色組合需加價1萬),還有傳統的黑色系內,座艙局部如儀表台上蓋等,配上帶著跑車風味的類碳纖維飾板。前座儀表台採如伸展的鷗翼對稱造型,儀表台的皮革包覆也結合絲縫線,整個儀表台可以看到多道飛翼般的條線。而三輻式方向盤造型也採用性能車的平下握把設計,空調出風口也源自GT-R超跑的三環式設計。

在跑車化的視覺衝擊之外,Sentra的內裝仍維則持原有的舒適化與精緻化的走向,全車採用結合縫線的皮革包覆,座椅為NISSAN最擅長的3D Relax紓壓皮椅,並配備雙區恆溫空調(入門車型以上標配),乘坐空間更是一大賣點,Sentra因為新的底盤平台,擁有2,712mm的軸距,提供同級車最寬敞的空間,到雙前座之間有最寬的距離,前後座椅也都有開闊的腿部和膝部空間,後座腿空間更具備大型房車的寬敞,為646mm到907mm,更有同級車最大560公升的行李廂空間,6/4分離後座椅,更可傾倒擴充置物容量。

此外,Sentra全車也搭載完整的數位娛樂通訊科技和車聯網功能,中控台配備同級車中最大9吋X-Media V智慧影音多媒體系統,傳統造型的雙環儀表,有顯示功能超強的大型中央顯示螢幕,座艙也配備同級唯一無需傳輸線即可無線連接Apple CarPlay,尊爵智駕版更配有同級車唯一的I-KEY遙控啟動(REMOTE ENGINE START遙控預先啟動引擎),可預先發動車輛,調節車室溫度。

安全配備是Sentra第三項賣點,除了標配6氣囊和法定的各項電子輔助安全配備,全車系更全面標配NIM智行科技主動安全配備,包括全速域的ICC智慧型全速域定速控制系統(0到144公里/小時作動),還有IEB/P-IEB車輛/行人防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離預防系統,更加入PFCW超視距追撞車輛警示系統,透過車輛前側雷達感知器監控前車與前前車,當預測到前車與前前車有追撞可能,可立即警示駕駛預判危險,為駕駛爭取更多反應時間;尊爵智駕版還配有同級車一的EAPM油門誤踩緊急輔助系統,低速(時速15km/h以下),進行停車時,若行進方向有大於車輛寬度與高度的障礙物,車主未踩煞車踏板,甚至誤踏油門踏板,即發出警示聲並協助煞車,降低意外發生風險。

Semtra動力和傳動系統都是全新規畫,全車系搭載全新1.6升第三代HR16K2引擎,結合GT-R超跑鏡面熔射缸孔技術,動力值具備接近1.8到2.0升引擎的輸出值,最大馬力138PS,最大扭力 17.2 公斤米,並匹配第五代X-CVT變速箱,加入新一代輔助齒輪機構,達到世界第一的8.7變速比,同時進行鋼帶特殊強化、提升帶輪鋼性、加強溝槽間隙密合等技術,提升耐用度。高效動力加上低風阻,搭配智慧主動式進氣啟閉系統,原廠號稱Sentra擁有同級車最強的平均油耗,一公升可跑17.7公里。

而在發表會場,車商也展示一具車身結構模型,凸顯Sentra的高剛性,車商號稱Sentra車體核心骨架採用UHSS超高剛性鋼材打造,運用熱沖壓技術,採用錳硼鋼最高剛性達1,500Mpa,UHSS比例28.2%、AHSS比例達到43.1%。這樣的安全係數,相信對於消費者來說,也會是彽很有說服力的產品優勢。

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