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根據外媒報導，AUDI證實他們的電動性能車e-tron GT將推出搭載3具電動馬達的高性能車型RS e-tron GT，它是AUDI運動化部門Audi Sport所開發的第一台電動性能車，將於明年中和標準版 的e-tron GT同步上市，據悉AUDI原本計畫在2020年的洛杉磯車展，推出標準版的e-tron GT，但由於新冠疫情使新車上市計劃被迫取消，發表會改為2021年初舉行，屆時RS e-tron GT將同時推出。
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外媒也公布了預告圖，顯示RS e-tron GT配備十分獨特的車身空力套件、突出的輪拱和具侵略性的後分流器，以提升高速時的下壓力，車頂和車身的一些飾板結合了碳纖維材質，以減輕車重。而在鈑件之頭， e-tron GT和RS e-tron GT都是採用和保時捷Taycan同的底盤平台，而AUDI官方並未公布動力和性能相關數據，但是Taycan只配備雙電動馬達，但RS e-tron GT則是配備三具電動馬達。
RS e-tron GT預計配備大容量的 95kWh 電池模組，兩具電動馬達將連接到後軸，一具在前軸，另外透過主動式和完全可變扭力分布系統，控制後輪的扭力分布，可大幅度提升運動的靈活性和操控性能。AUDI甚至表示，三具電動馬達容車子具備可控制的漂移能力。另有優化的底盤、重新設計的懸吊系統，以及降低的行車時車身的高度。
外媒以Taycan基準，推估 RS e-tron GT 的最大馬力應該英制馬力700bhp以上，相當於公制馬力710hp，其時速 0到100公里加速大約3秒可完成。而此一大型電池每一次充飽電最大續航里程應該在 250 哩 左右，相當於402公里。
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