2024全球自動車年鑑
2024年4月20日 星期六
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FCA與PSA合併準備完善，歐盟傳已考慮接受申請
AUTONET記者：Ginny(10/28/2020)
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知情人士表示，FCA與PSA已準備好將以380億美金（約台幣1兆）的合併案贏得歐盟批准，並且預估全球第四大車廠的創立，將如期在明年第一季結束之前完成，在車廠仍必須疫情對於汽車產業的衝擊、同時想辦法發展環保汽車而面臨雙重挑戰之時，歐盟委員會也有望批准正式成立全球第四大車廠STELLANTIS。

雙方車廠預估合併之後，可進一步向美國出售RAM皮卡車款、JEEP SUV等等，搶佔高獲立的市場來獲取豐厚利潤，剛好也能補足為歐洲、中國等地零排放汽車的昂貴開發。

去年年底宣布的合併，將使FIAT、JEEP、DODGE、RAM、MASERATI這樣的品牌與PEUGEOT、OPEL與DS等品牌聯合起來，同時目標是在不關閉工廠的情況下每年削減50億歐元（約台幣1687億）的成本。

知情人士指出，為了緩解歐盟對於兩家車廠壟斷的擔憂，PSA已主動提出將通過增加產量、並以接近成本價的價格來出售商用廂型車，並同時加強與日系車廠TOYOTA的合資企業；而FCA與PSA也將開放某些城市的經銷商可維修對手品牌的汽車。

另外，今年的疫情則使兩家車廠在轉戰電動車市的挑戰變得更加複雜，像是在上個月，疫情帶來的經濟負面影響便促使FCA與PSA調整了合併協議當中的條款，以節省現金、並提高成本節省的目標數字；兩家公司表示，大約40%的成本節省將放在車輛製造相關支出，再來40%為採購、最後20%則為其他領域像是行銷、IT、物流等等方面。

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