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在整體市場都逐漸看到復甦的情況下，美國市場對於皮卡車型以及SUV的強勁需求，也讓FORD在本周三公佈了比預期還要高的第三季獲利，並預測全年利潤將不會像之前所預測的會呈現虧損；同時，品牌新任執行長Jim Farley也已於10月1日接任，致力加緊實施前任執行長Jim Hackett決定的110億美金（約台幣3143億）的重組計畫，他還表示，期望能將擴展到相關技術領域像是車用軟體、數據、車隊管理、電動車充電基礎設施等等方面。
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根據車廠統計，第三季淨收入達24億美金（約台幣686億），去年同期則為僅有4億美金（約台幣115億），比起去年同期以及分析師所預期的都還要高出許多；而車廠也表示，現在預計第四季業績將持續增長，全年稅前利潤預估將達到6億美金至11億美金（約台幣171億至314億）之間。
在今年七月份，車廠便表示過，預計第三季稅前利潤將介於5億美金至15億美金（約台幣143億至429億）之間，而且第四季及全年都將出現虧損；不過，第三季釋出不錯的報告之後，周三的會議上Farley也指出，雖仍尚未解決影響汽車產業與銷售的最大問題，但領導團隊已制定出明確的周轉計畫。
目前，車廠已全額償還了150億美金（約台幣4286億）的循環利率貸款，並在第三季結束之前，擁有將近300億美金（約台幣8572億）的現金、超過450億美金（約台幣1.3兆）的資金流動。
從今年十月開始，車廠則已開始生產改款F-150及全新的Mustang Mach-E、Bronco Sport等車款，全新的大型皮卡車型將於下個月開始正式銷售，而這些車款還有商用車相關銷售，則都是FORD增長策略的關鍵；Farley便表示，電動車款包括F-150皮卡車型、Transit廂型車的電池版本，還有Lincoln產品陣容及商用車領域，都將為車廠打好未來的基礎。
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