2020年7月11日 星期六
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揭開Mustang Mach-E面紗,FORD工程師透露更多相關資訊
AUTONET記者:Ginny(02/07/2020)
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近日,一位參與Mustang Mach-E製作的FORD工程師最近在社群軟體Reddit上貼了「皆受任何問題」的討論串,提供了不少關於這台電動車的更多資訊,預計今年年底才會在美國開始銷售的這台電動車,除了車廠之前公布的官方資訊以外,未來的車主們也可滿足更多自己所好奇的許多問題。

首先,工程師透露,去年十一月車廠在洛杉磯車展上發表Mustang Mach-E時,所宣傳的續航力以及充電速度等等數據都較為「保守」;當時,車廠方面指出,入門級後輪驅動車款續航力預估有370公里,並將配備75.7 kWh容量的電池組;而加長續航力版本的車型,則將配備容量98.8 kWh的電池組,續航力可達483公里;就工程師所暗示的,這些數字都很有可能會再增加,而這大概也是為什麼車輛搭載的電池容量比TESLA Model Y大、續航力卻相對較少的主要理由。

另外,這位工程師也透露了一項技術,也就是即將內置在Mach-E方向盤上的臉部辨識系統,更指出,這項技術最終用在自動駕駛獲室相關輔助功能上面,像是監控車主的注意力、確定駕駛在開車時沒有分心、打瞌睡;而工程師更補充到,車用娛樂系統將會超越TESLA Model 3的功能,且一定能夠支援Apple CarPlay以及Android Auto。

而在充電的速度方面,便與車廠之前公布的數據相差不多,工程師表示,未來Mustang Mach-E的充電功率將設為150 kW,相比之下,TESLA車型充電功率為250 kW,而PORSCHE純電跑車Taycan則預計採用350 kW的充電率,並且強調,這是對於插電式充電的最佳配置。

 
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