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面對2020年歐洲新的排放法規，SUZUKI旗下的小鋼砲Swift Sport，將轉型成為Hybrid油電複合動力車型，也是該品牌邁向電動化的第一步。全新的Swift Sport將於4月在英國首賣，它採用輕型油電複合動力技術，結合48V的電力驅動，搭配經過改良的1.4升渦輪增壓四缸汽油引擎，構成微型油電系統，目前車價尚未公布。
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Swift Sport此一油電動力系統也同時供SUZUKI全新小型跨界休旅S-Cross和Vitara的油電複合動力車型使用，這兩車款將在2020年Swift Sport推出之後的隔月發表上市。48V啟動馬達發電機的電力驅動系統，有助於讓車子在同一轉速範圍內，產生更高的扭力輸出值，它的最大扭力達到23.92公斤米／2000-3500rpm。時速0到100公里加速9.1秒可完成，209公里／小時。
Swift Sport Hybrid加了油電系統，車重只小增15公斤，來到1025公斤，變速箱仍採用原有的6速手排變速箱，並結合前輪驅動系統，不過它換上全新的排檔桿和換檔機構，換檔行程縮短10%。而它的CO2排放從現有的135 g/km，降到127 g/km，而平均油耗每百公里油耗則從6.0升，降低至 5.7公升，即使高負載下，電動馬達也能協助起步，同時透過怠速自動熄火功能，降低油耗，並減少碳排放。
Swift Sport Hybrid裡外也有新的格局，全車有6種車色可選，包括5種金屬塗裝，還可以選配對比色的黑色車頂與車外後視鏡套件，在英國要加價165英鎊。另外也比照現行車型，仍標配17吋輪圈，同時還更換LED車頭燈、前霧燈，座艙內配置真皮包覆跑車化多功能方向盤，後排座椅配有深色的私密玻璃，並配備有六支揚聲器的高傳真音響系統和恆溫空調。中控台也內建DAB數位廣播與藍牙等。
此外，在主動安全配備的部分，新增主動定速巡航控制系統和車道偏離警示與車道維持輔助系統，另有車顯影和雙感應器煞車輔助系統等。
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 新聞列表(03/20/2020)
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