2020年9月24日 星期四
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腎形大格柵革命起點,BMW最新世代4系列正式進入生產線
AUTONET記者:Ginny(07/03/2020)
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對於BMW位於巴伐利亞南部的丁戈爾芬(Dingolfing)工廠來說,這週可說是關鍵的一週,因為工廠已開始生產幾款新車款還有改款車型,而這些已到達組裝線的新車款當中,就包括了帶有顯眼超大腎形格柵的下一代4系列雙門轎跑,將在熱門M440i xDrive車型中看到這個設計,且在九月中旬的M4 Coupe首次亮相之前,這款M440i xDrive便將作為一個臨時旗艦車款進行銷售。

在大修改之後的4系雙門轎跑車款已開始量產之餘,車廠同時預估,車款會定於十月初正式上市銷售,而M4則將在這之後推出;另外,車廠還正計畫推出一款全新4系敞篷車款,這次預估採用的是軟頂設計,並且將套用性能M部門的許多特色。

至於現在,丁戈爾芬負責組裝的其他車型,則大多數為5系列轎車,像是540i、5系列Touring、M5、還有6系列Gran Turismo(GT);工廠歷史悠久,從1973年就開始營運,負責過的車款除了上述之外,還包括了4系列Gran Coupe、8系列轎跑、敞篷及M車款,甚至530e、745e等插電式混合轎車也在負責的範圍之內。

據車廠統計,每天組裝的汽車就多達1,500輛,而自1970年代初創立以來,這間工廠已製造了超過一千萬輛汽車,並僱用了約18,000名員工、加上800名學徒;或許未來的M5 CS也有望交由工廠進行製造,而這輛M5 CS的銷售計畫近日才被發現,馬力可望達650 hp,推測應會與其他CS車款一樣,作為限量版車型發售。

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