2020年9月24日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
準備為民服務,瑞典國家電動車公司NEVS推出Sango自駕電動接駁車
AUTONET記者:Ginny(07/07/2020)
字級設定:
瑞典國家電動汽車公司(NEVS;National Electric Vehicles Sweden)在2012年買下當時申告破產的紳寶汽車(SAAB)之後,終於在今年推出了名為Sango的自駕接駁車,同時宣布將在實際道路下進行測試,另外,也將推出一個名為「PONS」的軟體系統,連接遠端的操作人員以及車內的司機還有自駕車輛。

紳寶之前表示,品牌車款零感大都取自噴射飛機,而這次,NEVS官方則表示,這輛自駕接駁車的設計目的並不是為了達到極速、也不是專以性能為重,從方形的外觀來看,設計師便能夠提供最大的車輛內部空間;另外,設計師指出,車艙內將提供私人、社交、家庭等三種車艙配置,總共會有六個座位,並能根據需求移動或旋轉座椅,例如,如果共乘的乘客需要一些隱私,可以選擇將隔板豎起,不過如此一來車內座位數量將下降為僅有四人。

公司指出,自動駕駛硬體與軟體方面由中國技術公司AutoX提供,而在經過模組化之後,這輛自駕接駁車將能夠使用市場上任一個自動駕駛系統;例如,車隊營運公司可選擇購買完整的自駕接駁車、或也能選擇購買只含基本車體結構的車輛、並搭載自己的軟體技術;至於所為的PONS系統,則是在應用程式方面整合了叫車請求乘車與車隊管理系統打造而成。

詳細的技術規格公司官方仍尚未釋出,目前僅能確定將會是輛電動車款,而NEVS表示,這輛自動接駁車將超出許多人的期望;交通解決方案副總監Anna Haupt也指出,自駕電動車想要達到無人化,很有可能會更加快速、而不像汽車產業一般所預估的那麼遙遠,而「人手一車」的時代也已成為了過去式。

工程師則已開始在位於瑞典特羅爾海坦市(Trollhattan)的NEVS總部當中,測試第一輛Sango原型車,並且期望在未來,於瑞典首都斯德哥爾摩部署一支由10輛自動接駁車所組成的車隊,替民眾服務,而實際的測試預估將在2022年開始,同時,公司也將近期疫情危機所顯現出來的因素考慮了進去;像是保持個人隱私的隔板能夠用作隔離的方式,而且,每輛接駁車都將配備獨立的氣溫控制,空調方面也會裝上空氣過濾系統。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(07/07/2020)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP