2020年9月20日 星期日
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注入賽道元素,所有一切真的好好玩,MINI John Cooper Works Clubman ALL4試駕
AUTONET記者:趙惠群(07/16/2020)
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剛硬的底盤,緊迫的車室空間,以及隆隆的引擎聲浪,你無法用傳統房車的價值去衡量MINI的車子,因為這些可能被你嫌棄的條件,正是MINI車款它們追求的是極致操駕樂趣的泉源,而John Cooper Works則是讓這種樂趣再向上推進到另一個境界的MINI專業改裝品牌。而我們今日試駕的MINI John Cooper Works Clubman ALL4,則是一台具備十分熱血而具有賽車風格與駕馭樂趣,同時兼顧實用功能的性能化旅行車。



溫故知新,在試駕MINI John Cooper Works Clubman ALL4之前,我們仍要不厭其煩地回顧John Cooper Works(簡稱JCW)的源起,Johm Cooper,1923年出生的英國賽車改裝工程師,1960年代和BMC英國汽車公司合作,和Mini車創始者Alec Guinness共同合作,將Mini進行性能改造,1961年10月,推出世上首部Mini Cooper,BMC更組成賽車隊,參加世界拉大大賽,後來一共獲得超過25次的拉拉賽軍,其中三度勇奪蒙地卡羅拉力賽冠軍,另外以及其他非拉力的比賽冠軍。

2002年, John Cooper之子Michael Cooper創立John Cooper Works汽車公司,專門負責改造原廠的Mini Cooper。2008年BMW併購John Cooper Works,自此JCW成為MINI品牌的常販的車型。MINI量產各車型,經過John Cooper Works團隊調校改裝,並結合JCW空力套件,以及動力和底盤的改造,為MINI注入賽車的風格和元素。

2019年5月,MINI發表了全新的MINI John Cooper Works Clubman ALL4與MINI John Cooper Works Countryman ALL4,號稱是MINI史上最強的車款,具有前所未有的306匹最大馬力,而且時速0到100公里加速也打破MINI史上加速紀錄,而們今日試駕的MINI John Cooper Works Clubman ALL4,時速0到100公里加速僅需4.9秒即可完成,更是MINI史上加速之最。




2019年4月,MINI針對Clubman進行中期改款,台灣則是在10月間引進,全車造型小針美容,換上全新設計的水箱護罩格柵,橫向向車頭兩側拉寬,同時有較原來更細的水箱護罩鍍鉻外框, 還配上有六角形網格的下氣壩進氣。另有四種新車色。除標配的鹵素大燈,另可以選遠近光束的全 LED 頭燈組,還可加選具有主動調整功能的LED燈組。尾燈標配LED 燈組,並有鍍鉻外框環繞,還可以選擇有Union Jack 英國米字國旗圖案的燈組。而我們試駕的MINI John Cooper Works Clubman ALL4,就是在此一基礎下,再加了JCW的空力套件,成就更有戰鬥氣息的風貌。







MINI John Cooper Works Clubman ALL4外觀配備全新專屬設計John Cooper Works空力套件,凸顯它的賽道風格,時尚裝飾配色,再加上賽道的熱血,的確讓人愛不釋手,這也是JCW讓人敗家的本事之一。MINI John Cooper Works Clubman ALL4車頭有加大下方前擾流板,車頭設計更具跑格,而車尾也換上口徑加大的雙邊單出跑車化排氣尾管,讓它在加速時可釋放JCW專屬的聲浪。

此外,在水箱護罩、方向燈飾版、方向盤下緣、前車門迎賓門檻、輪圈蓋都綴以JCW專屬徽飾,車側配備18吋五輻雙肋造型的JCW Grip Spoke黑色輪圈,再配上Chili Red塗裝卡鉗,而煞車碟也特別加大。前煞車碟盤尺寸加大到 360mm、後煞車碟盤則為330mm。


而我們試駕的車型還加了一些視覺上的選配,包括Piano Black 黑色高光澤處理(加價10,000元),還有JCW 專屬引擎蓋/車門賽車紅色飾條(加價16,000元),還有一個很有趣而療癒的JCW 懸浮式定軸輪圈蓋,不管怎麼開,輪圈蓋上的logo永遠都是朝上(加價8,000元)。







小改款Clubman內裝沒有太大變動,同樣MINI John Cooper Works Clubman ALL4也是,維持原來就十分誘人的夜店時尚風,車內的鋪陳變動比較少,主要是增加新的麥芽棕色, 深藍色, 和衛星灰色等新色調內裝,以及新的鋼琴烤漆飾板,前乘客座前方還結合很亮眼的碳纖維飾板。而我們試駕的車子內裝正是神祕感強烈的灰黑組合,操控界面也維持原來戰鬥風格強烈的配置,方向盤下緣、前車門迎賓門檻等處都加了 JCW 的徽飾,油門和煞車踏板也採用 JCW 不袗踏板。







方向盤為JCW 跑車式樣,以真皮包覆並結合紅色縫線, 盤輻2 點和10 點鐘位置有突起設計,強化握感,方向盤右方有聲控與音響的控制按鍵,左方則為定速與限速設定鍵,方向盤前方還換檔撥片。排檔桿改款後也改為推動更輕快而精準的線傳功能。儀表為原有的雙環交疊的設計。顯示功能不錯,而且儀表顯示樣帶著幾許復古風,並且融入賽車元素,指針高速區巧妙運用方格旗的圖案,當然也少不了JCW 的徽飾。





中控台標配的是加大的6.5吋螢幕,並結合夜店霓虹燈與點唱機風格的MINI Visual Boost 光條裝飾,而我們試駕的車款,是加價升級的8.8 吋版本。螢幕下也配置廣播音響的實體遊鈕按鍵,操作其實十分直覺而且很順手,犯錯率低,目前大家一窩蜂採用中控觸控界面,操作雖酷,但精準度往往較低。中控內鍵廣播和中文化3D衛星導和藍牙通訊等,並支援無線 Apple CarPlay 手機連結,而螢幕圖像與資訊顯示十分清楚好判讀。另外,切入不同駕駛模式,儀表外環光條也會有不同的色調變化,Sport跑車化模式顯示紅色光,而且螢幕也會顯示MINI上賽道的圖像,十分挑動人心,熱血指數飆升。





中控下方是雙區恆溫空調的面板,採用類似客機操控面板的的推桿和實體旋鈕,中央是引擎啟閉按鍵,是很有暖意而傳統的配置,下方有小巧的手機無線充電板,加上可快充的Type C的USB-C插槽,但只有一個插槽略不足,但中央扶手內也有USB-C插槽,中央鞍座上依例,配置方便操作的多功能旋鈕。但塑膠感稍重。後方排檔桿式樣也很熱血,採用皮革包覆,並結合紅色縫線。



座椅為經典的桶形賽車座椅,結合Dinamica材質面料,在激烈操駕時提供較強的摩擦與固定身體的效果,並有可手動式可延長椅墊的腿靠,座椅擁有超強的包覆性與支撐性,雖不是讓人很放鬆,但它就是為賽車運動而生的配置,座椅調整也很賽車,沒有電動可調,而是純手動。


車內的舒適性和便利性配備也很齊全,除雙區恆溫空調,後座也有獨立通風口,另外免埘鑰匙車車動啟閉裝置。而我們試駕另外試駕車還有選配高檔的 harman/kardon 音響(需加價53,000 元)。





車室乘坐空間,由於軸距拉長,會比Mini更寬敞而舒適一些,前座乘坐空間還算裕,後座膝部空間也還不錯,但頭部稍有壓迫,後座因傳動軸而底板突起,後座適合兩人乘坐,三人就會有些侷促。尾廂置物空間達到360公升的水準,藉由6/4分離式後座前傾打平,置物容量可擴增為1250公升,放三只大箱不難,而且對開式尾門,並配上Easy Open 感應開啟功能,置物十分便利。


MINI John Cooper Works Clubman號稱品牌史上最強,其動力表現強悍自然不在話下,它所搭載/經過調校的2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四汽缸汽油引擎,此一動力被普遍使用在BMW的1系列和2系列,但經過賽車化調校,性格更為熱血,引擎轉速5000rpm時可榨出306hp的最大馬力,較前代JCW車型提升32%;扭力則提升29%,於轉速1750rpm時可達到450Nm的強勁輸出,其時速0到100公里加速僅需僅需4.9秒即可完成。而官方說法,中冷器面積加大,也大幅提升引擎冷卻效率,而變速箱亦有獨立冷卻迴路以確保可隨時維持良好的工作溫度。


此一動力油門的反應快速直截,搭配重新調校齒比的運動化Steptronic八速手自排變速箱,檔位變換變得十分快速俐落,整個加過程可說是十分活潑有勁,而且採用電子線傳式排檔桿,換檔動作更輕快。

剛強扎實的底盤,加上JCW的懸吊調校,降低車身高度,使得底盤更為貼地,直線加速底盤十分沈穩,而過彎也顯它的安定性,可說是車隨意走,完全展現MINI一直強調的Go-Kart賽車的駕馭感。而此次動力加大,實際操駕也不覺得難以駕馭或出現失控,主要在於它標配ALL4智慧四輪驅動系統,結合專屬設計的前軸機械式限滑差速器,強化高速過彎時的動態轉向靈敏度,也有助增強車輛抓地力,而後輪也配上加大的通風煞車碟盤,配置前輪對向四活塞Brembo煞車卡鉗,制動力相當不錯,相信就算是一般駕駛人,也能享受這台運動化的操駕快感。

而安全配備的部分,全車系比照標準版的Clubman,標配六氣囊與失壓續跑胎,空氣囊包含雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊;而失壓續跑胎在失壓狀況下仍可以80km/h之速度行駛約80公里。另配備含DTC動態循跡控制系統的動態穩定控制系統,提升過彎的安定性與循跡性。

主動安全科技延續Clubman的配置,全車標配碰撞預警系統,車速60公里以上作動,系統判定距離正急速縮短時,儀表會有警示燈亮起;若仍未採取煞車動作,會自動啟動動態煞車系統,加強煞車力道;在時速5到60公里之間,若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作,系統將介入輔助煞車,最長可煞1.5秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能,在時速10~60公里的駕駛情況下,如偵測到前方有行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車1.5秒

MINI John Cooper Works Clubman ALL4規格表

引擎………………直列四缸汽油渦輪增壓汽油引擎
排氣量……………1998c.c.
最大馬力………...306 hp/5000~6250 rpm
最大扭力…………45.9 kgm/1750~4500 rpm
驅動方式…………四輪驅動
變速箱……………8速自手排
煞車系統.………..四輪碟煞
懸吊系統…………前麥花臣/後多連桿
輪胎………………前後225/40 R18
車長寬高..……….4266x 1800 x 1441mm
軸距………………2670mm
車重………………1625公斤
售價………………222萬元


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