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雖然在新冠疫情期間，車廠對於慘澹的新車銷量都很頭痛，但PORSCHE Taycan需求仍很高，車廠近日則宣布，將比原本計畫還要晚一點推出Taycan電動版本的Cross Turismo車型，執行長Oliver Blume便指出，車型將於2021年初、而非今年年底首次亮相，不過，他強調車廠並不會因新冠疫情引發的波動而取消任何研發項目，更預估今年的利潤率將保持增長。
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Blume表示，車廠只是稍微調整了計畫，對未來仍充滿信心，因為中國需求復甦讓車廠在上半年收益比其他歐洲車廠的業績還要好狠多，而到目前為止，車廠也統計，母集團VOLKSWAGEN最賺錢的品牌便是PORSCHE，在疫情期間除了品牌以外，其他對手像是TESLA、TOYOTA同樣在上半年仍保持盈利，而其他車廠則在疫情爆發、關閉工廠與展間後遭受慘重損失。
執行長同時表示，在疫情期間除了消除不必要的成本支出之外，Taycan、新款911 Turbo、Targa等車型的強勁銷售有望幫助品牌度過這個動蕩時期，在新冠疫情期間，公司發生了很大的變化。
另外，在電動車研發方面，AUDI與PORSCHE聯手為未來的車型設計了電動車專用平台，以在電動車市保持競爭力，兩個品牌之間的合作目標，也包括了將開發成本削減30%，並電動化更多的車款；而Blume同時也指出，許多電動車款的原型車測試已開始，也有許多研發項目仍在進行當中。
針對未來的環保目標，車廠也強調，預計到了2025年，全球將有一半、甚至全部都將為電動車型，混合油電車款預計佔總銷量10%、純電動車款則佔40%，不可否認的是，電動車未來將一步步變成現實。
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 新聞列表(08/31/2020)
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