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PEUGEOT中型跨界休旅5008變得華麗繽紛,節能與安全科技同步提升
AUTONET記者:趙惠群(09/04/2020)
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數天前,PEUGEOT才針對旗下中型跨界休旅3008推出設計感超強的中期改款新車,而今日PEUGEOT則是推出比3008大一號且有3排座的跨界休旅5008的中期改款。它的改款依循了3008的路線,我們在5008身上,也看到設計大膽華麗而時尚的水箱護罩,而它也是採無框架設計,同時水箱護罩向兩側延伸到車頭燈下方直到保桿,另外它也有獠牙一般的日行燈從車頭燈邊緣向下伸到保桿下方,這樣浮跨而眩目的設計,據悉未來都會運用在PEUGEOT其他車款上。


用了一點復古懷舊的設計,車頭前緣有著5008的車銘牌,而它中高階車型也配備了完整的全LED車頭燈組和全LED尾燈組,GT和GT Pack兩車型,則會各自有其不同的格柵設計,另外也配備全新設計的19吋鋁圈,而這兩車型也可以選配黑色外觀套件,用於車身上的裝飾。比照3008,5008的中控也升級10吋觸控螢幕,內建多媒體娛樂資訊系統,以及12.3吋數儀堪。此外,改款後的5008也有一個新增的架駛模式選擇器做為標配,同時也備了自排變速箱。駕駛可選擇正常模式、運動模式和生態模式。此外,它還提供模組化的越野模式,包括「普通、雪地、泥地」和「沙地」模式,可優化車子循跡能力控制,實際上它並不是 4x4 系統。

在安全科技方面,從主動式定速巡航系統,以致於夜視系統,同時還有一套安全功能,包括目動緊急煞車系統,從自適應巡航控制(停止和移動)到夜視系統,以及一套安全功能包括自動緊急制動、交通號誌識別和車道維持輔助。PEUGEOT還拋出一些高端的好物,像是按摩座椅,還有515瓦響系統和雙窗格式天窗與免持車鑰匙的電動尾門也可用。

動力包括一個三缸1.2升渦輪增壓汽油引擎,最大馬力130hp,最大扭力230牛頓米,另外還有一具最大馬力180hp的四缸1.6升引擎,較小排氣量的引擎則是標配6速手排,但也可選配8速自排。而在柴油力部分,它有一具四缸1.5 升柴油引擎,最大矛130hp,最大扭力300牛頓米,同樣有兩種變速箱可選擇。另外可升級2.0升柴油引擎,最大馬力180hp,有6速手排,但也可選擇8速自排變速箱。


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