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法拉利（FERRARI）近日發表一款以812 Superfast為基礎而打造一台完全客制化的GT跑車Omologata，是一件獨一無二的作品，目的是在慶祝該公司GT跑車的悠久歷史，這台車是法拉利以V12跑車平台所打造的10款客制化跑車中的最新作品，它在法拉利總部Maranello所在地的Fiorano工廠測試廠進行大規模測試後，上周向大眾公開展示。
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按法拉利的官方說法，Omologata是法拉利接受一位歐洲「特別挑剔的客戶」的委託而打造，它採用特殊的鋁質車身，是法拉利自2009年推出P540 Superfast以來，第10款特製的前置引擎V12法拉利跑車。設計靈感都取材自法拉利品牌史上的GT賽車，不只如此，甦更從當代建築和科幻小說中擷取，原廠表示，Omologata從最初的草圖到手工打造完成，大約花了兩年的生產時間。
法拉利表示，該設計靈感來自其賽車傳統，科幻小說和當代建築，其目的在於運用強大的中前置引擎佈局的比例，來創造極度時尚的設計。車頭採用扁平造型的橢圓形格柵，並在引擎蓋上加了對比鮮明的條紋車貼，兩側有爆龜式突出的前後輪拱。
法拉利表示，Omologata的車尾部有一個超大擾流尾翼，不僅增加了下壓力，更強化它的運動外觀。而它的後邊燈和擋風玻璃也被移走，後擋變成三層式百葉窗，以增加車尾肌肉感的視覺效果。 Omologata車身塗裝採全新開發的客制化Rosso Magma紅色塗，並結合有賽車靈感的圖形。
Omologata裡外具備許多與法拉利賽車相關的裝飾元素，包括用於藍色座椅上的四點式安全帶，還有儀表和方向盤的金屬元素，都採用有裂紋效果的塗裝，另外取材自法拉利賽車250 LM和250 GTO所使用的錘打式烤漆表面處理，運用在車子的一些細節上，像是車門內側把手和廠徽等。
法拉利並未透露Omologata的性能相關細節，不過Omologata的車身基礎812 Superfast，配備了6.5升V12引擎，其最大馬力789bhp，時速0到100公里加速只要2.9秒可完成，極速340公里／小時。
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