|
第99屆的派克斯峰登山賽即將在6月27日正式開跑，而過去幾屆在該賽事相當風光的BENTLEY今年同樣會參賽，雖然同樣將以Continental GT3 Pikes Peak賽車參戰，但今年不同的是這款賽車將會採用以生質燃料為基礎的汽油出賽，使其擁有比其他賽車更優異的排放表現。
| |
|
雖然先前BENTLEY就已經公開了Continental GT3 Pikes Peak賽車的樣貌，但動力系統規格則是一直到近日才揭露，其採用了4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎為基礎，可輸出超過750hp的最大馬力，不但動力輸出高出標準版的Continental GT Speed達100hp峰值扭力也來到驚人的102.1khm。
之所以能有如此驚人的強化，主要是BENTLEY為這具引擎換上了新的活塞、連桿以及更大的渦輪，其增壓值提升到2.2bar，同時導入碳纖維材質進氣歧管，雖然比標準車型更厚，但重量更輕更堅固，並且還配置Akrapovic的英高鎳合金排氣系統，進一步增強其戰力。
為了因應如此強大的動力，BENTLEY車身後段配置了第二組冷卻系統，包括將後窗改裝為進氣口，透過位於車尾的第二具散熱器倒出熱空氣，為了強化整體傳動系統的強度，與耐用性也換上了直徑更粗的傳動軸。另外，BENTLEY也為Continental GT3 Pikes Peak加大前後輪的外傾角，配置了較軟的彈簧以及防傾桿，同時還導入了水冷式煞車系統，藉此因應賽事的極端環境。至於燃料方面，原廠表示將會使用被稱為98RON的可再生賽車燃料，這是專門為賽車運動設計的先進生物燃料，並且是電子燃料的技術基礎，可減少85%的溫室氣體排放。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/07/2021)
|
