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TOYOTA中型皮卡Hilux在台灣賣到翻，如果台灣能導入品牌全新一代全尺寸皮卡Tundra，那肯定也是會在市場掀起一股流行風潮，因為它的產品力顯然會比許多同級競爭對手更引人人勝，TOYOTA自6月下旬便展開2022年式Tundra的造勢宣傳，釋出Tundra TRD Pro車型的首張預告圖，讓大家看到全新3代Tundra更加霸氣的外型，接著原廠再釋出華麗而科技化的座艙圖，上周則是預告面積超大的全式天窗，而今日原廠再公布它的中央鞍座的預告片，鞍座上配備的越野運動控制模組和多功能旋鈕，讓大家見識到Tundra的本事，以及操控它是何其精緻優雅。
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全新Tundra的中央鞍座上的多功能旋鈕，被4組功能按鍵所包圍，四組按鍵各為MTS（Multi-Terrain Select多重地形選擇鍵）、DAC（Downhill Assist Control／Crawl，陡坡緩降輔助與蠕行控制）、拖曳/運輸（, Tow / Haul ，讓較低的齒輪更長以獲得更多拉力），最後自動驅動模式。豐田的預告短片也顯示了中控台下方配備了無線充電板，還有維人紅色打孔的皮革製造的皮椅，短挑逗剪輯還揭示了相當大塊的無線充電墊，以及利用紅色穿孔皮革打造的座椅，椅背上有TRD Pro車縫字樣。
此次釋出的預告影片還有許多有趣的內容，像是儀表上會有更強的表現力，甚至說帶著一點娛樂效果，像是車子DAC／蠕行駕駛模式時，營螢幕上會有哪些圖像的變化。採所以有趣，還有另外一個原因，因為它簡要地展示了看似完全數位化的儀錶集群。豐田希望我們看看當DAC/爬行啟動時螢幕上會發生什麼，但看起來稍微低一點。
至次Tundra的技術與性能細節，目前TOYOTA原廠尚未公布，媒體預測它將會採用和新推出的Land Cruiser相同的3.5升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力409hp，最大扭力650Nm，加上採用非承載式車架，同時採用TNGA-F平台，以及10速自排變速箱。新的動力與傳動系統的配置，取代舊有的5.7升V8自然進氣引擎，不但具有更多的動力，同時也提升油耗的表現。
根據TOYOTA在過去幾周所發佈的新聞稿和預告圖，2022年式 Tundra將會換來一個氣勢宏偉的車頭設計，同時會加碼推出電動可調式的後車窗。座艙內的儀錶台整個重新設計，將改採寬屏幕式儀表，中控從先前流出式的間諜照顯示，中控將採用經過修改大如平板電腦的中控觸控螢幕，它內嵌儀表台上，並和儀表及空調出風口整合在一起。
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 新聞列表(07/28/2021)
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