TOYOTA Land Cruiser 300日本登場追加GR SPORT運動化車型，售價親民約台幣132萬起：AutoNet 汽車日報

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TOYOTA Land Cruiser 300日本登場追加GR SPORT運動化車型，售價親民約台幣132萬起

AUTONET記者：趙惠群(08/03/2021)

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上周日媒才報導TOTOTA將限制已預訂全新世代Land Cruiser的日本準車主不得轉賣，實在是因為全新Land Cruiser預售反應熱烈，因為產能有限不足供市場所需力因此怕有人轉賣，為車子帶負面影響。8月2日，日規Land Cruiser發表上市，除了300系列的標準版，也同步推出加了運動化套件和配備的GR Sport套件的Land Cruiser GR Sport，日本報價為510萬日圓到800萬日圓，相當於新台幣132萬到205萬，價格仍頗為親民的。

TOYOTA的Land Cruiser自1951年推出，當時稱之為Toyota BJ，Land Cruiser一直不斷進化，它的產品可靠性，耐久性和越野性能，獲得全球市場廣大的迴響，共已賣出1000.6萬輛。而今年適逢Land Cruiser誕生70周年。原廠推出全新300系列，並宣稱Land Cruiser透過多年累積的技術和最新科技的融入。提升它的產品特色，並具備在世界在世界任何道路行走都不顯露疲態的性能。

Land Cruiser車型變化包括了搭載3.5 升V型 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎車型（引擎代號V35A-FTS 型），還有搭載3.3 升V 型 6 缸雙渦輪增壓柴油擎（F33A-FTV 型）等兩力車型，汽版依配備不同，共有GX、AX、VX、GR SPORT 和 ZX ，而柴油動力配置在 GR SPORT 和 ZX兩車型。

TOYOTA宣稱全新Land Cruiser 300 系列採用 TNGA GA-F全新平台而進行開發的，遵循傳統的梯形大樑和車身的基本結構，但採用最新的焊接技術，實現比傳統車架高 20% 的高剛性和輕量化，並提升防撞安全性、行車的靜肅性和駕駛的品質。

在車身方面，Land Cruiser 300採用更高比重的高強度鋼板，並讓引擎蓋、車頂和所有車門鈑件都採鋁合金材質。動力傳動系的安裝位置向車輛後部移動 70mm，並向下移動 28mm，帶來低重心特色，同時減輕車重大約200公斤，也改善了前後重量分配。

車身尺寸標準版長寬高為 4950x1980x1990mm，GR Sport為 4985 × 1990x 1925mm，）。軸距為 2850mm。車輛重量為 2360 至 2560公斤。Land Cruiser採用經過重新設計的TNGA 的 GA-F 平台，配備全新開發的懸吊系統，前懸吊為雙A臂、後拖曳臂式設定，對於後懸吊也透過避震器的位置優化，提升乘坐舒適性和操控的穩定性。此外，ZX 和 GR Sport車型所標配的 grades它的AVS可變阻尼避震系统，係採用線性電磁閥類型，可依路面狀況變化和駕駛操作，獨立控制四輪避震器的阻尼係數，目的在於維持平衡駕駛穩定性和乘坐舒適性。而具底盤透視功能的Multi-Terrain Monitor多地形監視系統、Multi Terrain Select越野模式選擇系統等，為越野運動提升優異的操駕。

全新Land Cruiser配備的V型 6 缸 3.5 升雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力415PS/5200rpm，最大扭力66.3kgm/2000-3600 rpm。而 V 型 6 缸 3.3 升雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力309PS / 4000rpm，最大扭矩 71.4 kgm） / 1600-2600rpm。

‎汽油引擎結合多孔直接噴油器、較長的衝程和優化的閥角定位，可實現高速燃燒，高效雙渦輪增壓可在低速和出色的增壓器回應下提供強大的扭矩。‎ 另一方面，柴油引擎在‎至於活塞燃燒室、進氣口和噴油器等，都進行優化，以提升燃油效率。丙動力都是匹配Direct-Shift 10AT 十速自排變速箱，
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按TOYOTA所說，Direct-Shift 10AT 除了開始起步提供直接換檔感覺外，幾乎在所有速度範圍內都處於鎖定的操作狀態，使用 10 速自排變速箱，可同時產生更小的齒輪跳動率和更寬的齒輪比。因此，變速箱可提供了舒適和有節奏的駕乘，同時有更好的高速燃油效率，並可以改善起步加速和越野性能。‎

‎Direct-Shift 10AT 還分別提供汽油和柴油引擎優化的驅動扭矩特性和換檔時機，對於汽油引擎來說，變速箱可提供了一種令人愉悅的加速感，即使在高速中也會釋出平順的扭力輸出：而對於柴油引擎來說，即使在低速中，也能可帶來讓令人振奮的扭力表現。

全新Land Cruiser 300造型維持既有的霸氣和方正的造型設計，但有更強烈的時尚感，主要來自於C型的日行燈，巧妙地與水箱護罩格柵串接在一起，座艙則是變得比較繁複華麗而帶著科技感，全車採用皮革和軟質塑料，質感明顯優於LC200世代。而座艙最主要的變化都是因應全車系標配9吋或選配的12吋中控螢幕，中控內多媒體系統，並支援Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結，並有手機無線充電功能，同時也標配360度環艙監視系統，另外前擋也標配抬頭示器，全車也都提電動尾門，以及電動可調方向盤、負離子空調系統，甚至還配備了指紋識別系統。

Land Cruiser 300 系列的汽油和柴油版都提供 GR SPORT 車型，除了配備車型專屬的E-KDSS電子動態懸吊系統，利用電子控制前後防傾桿，讓車子在公路進出彎可抑制側傾，在越野地形上可平衡高低輪差，維持車身平衡性。此外，還有前後軸皆配置的電子式差速鎖定裝置，透過電子控制，提升越野性能。

而GR SPORT車型外觀和內飾也各有其專屬的配備和規格，例如外觀件部分，有比較戰鬥氣息的GR SPORT式樣的水箱護罩和前後保桿，還有特別追加的輪拱護條與後擋泥板，以及車型專屬的18吋鋁圈等。內裝部分，像是紅黑對比配色的皮革包與座椅，還有車型專屬的皮革包覆方向盤等。