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上個星期，韓國現代汽車集團（HYUNDAI）旗下的豪華品牌GENESIS發表了全新的GV60電動跨界休旅，它的前衛造型科技化座艙，的確引人人勝，也讓人驚覺韓國人造車工藝的進化速度飛快。事實上，在新車發表中，GENESIS提到了GV60有一種叫做水晶球形換檔系統（），但GENESISI並沒有讓它亮相，並沒有顯示它的功能有何其神奇，這項設計才真是教人拍案叫絕，也展現了韓國品牌要挑戰雙B等豪華品牌的設計實力。
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在GV60的新車產品說明中，我們看到它的排檔系統，像是一個半球的旋鈕，方便向左或向右旋轉來變換檔位，這並不是傳說中的球形換檔，但其實也是很先進的設計，事實上，這些年，新世代車款的排檔都已結合線傳科技，變成所謂的線傳換檔（Shift-by-wire）設計，換檔的動作變成電子訊號，手部依然是採傳統的換檔動作，但並沒有帶動機械結構，而只是把換檔動作變成電子訊號，這是為未來無人駕駛車的來到而預作準備，屆時車子完全不需要有人的操作，當然也不需要人人來換檔。
也因此，近年許多車子的排檔桿都已經出現質變，像是VW全新代Golf的排檔桿就成一支年常短小的排檔桿，只要用手輕即可，而像是HONDA全新的FIT，排檔桿變成按鍵了。許多新世代車款排檔大多都變成按鍵。事實上，上個世紀以來許多開車的機械式動作，也都已經進化成線傳科技，像是煞車，現已是線控煞車(Brake-by-Wire)系統。
讓我們再回到GV60的水晶球換檔系統，它配置在車子中央鞍座上，造型與其說是水晶球，不如說它更像是撞球的Nine Ball，當你不用它時，它就像個鎮紙，它也是車內的氣氛照明系統，只是當你要開車時，球體就會自動翻轉，呈現的是拋光金屬的球面，上有凹紋方便用手旋轉，讓你可以選擇Reverse倒車檔、N檔和Drive前進檔。上頭還有按鍵，可讓你用來啟動車子的停車檔和選擇駕駛模式。
不要覺得太瘋狂，因為車子進化的程度也許已超乎你的想像，球形換檔只是一例，當車子進化到Level 4或Level 5自動駕駛的時代，車子還有許多改變，完全顛覆上個世紀以來人們的刻板印象，像是車子不再有方向盤和煞車踏板。
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