2021年10月24日 星期日
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福斯JETTA推出2022年式小改款, 多了新動力和更豐富完整的主動安全輔助科技
AUTONET記者:趙惠群(08/24/2021)
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福斯(VOLKSWAGEN)旗下的Jetta,在台灣並不吃香,一度因為銷售不佳而淡出台灣市場,但是它在美國和中國市場卻是賣得嚇嚇叫,以美國市場為例,近10年,它在美國平均每一年大約是10萬台的水準,即使是去年處於新冠疫情的高峰,Jetta也能維持9萬多台的水準,之所以熱銷,物超所值是熱銷最重要的因素。本周Jetta在北美推出2022年式小改款,帶來新的動力配置,還有更多的主動安全配備。

Jetta標配6速手排變速箱,依車主喜好。也可以選配8速自排變速箱,而GLI頂規車型則是配備7速雙離合器自手排變速箱。而比較運動化的GLI車型的動力配置為代號EA88的82.0升渦輪增壓汽油引擎,最大馬力228hp,最大扭力為31.52 kgm,入門車型則是配備最新的動力系統。

這顆新動力同樣也配置在新推出的跨界休旅Taos,此一代號EA211 的1.5升渦輪增壓引擎,一四缸引擎結合了缸內直噴,最大馬力158hp,最大扭力25.44 kgm,比起改款前增加10馬力,因為缸壁的塗層技術,另有新的冷卻模組,還有可變渦輪幾何,而新的高壓噴射壓力也增強多,新200bar提升到350hp。

‎兩車型都是採用福斯的MQB平臺,同時也均採用麥花臣支柱式前懸吊,而後懸則為拖曳臂,不過高階車型GLI則配備。在後部,基地捷達使用轉子桿,而GLI有一個更好的多連桿式懸吊。兩車型都配備福斯VAQ「電子控制的扭力感應‎‎限滑差速器‎‎」。而在 GLI車型上,則是配備 XDS電子限滑差速器,並匹配阻尼可變 DCC主動式避震系統。基本上,VAQ 是基於煞車的差速器,XDS 手是真正的前差速器。‎

車身外觀也做了一些修改,包括換上新的前後保桿,以及一個新的水箱護罩格柵,兩側翼則以新的鍍鉻條結合VW新的logo。GLI車型則在保桿上,以及蜂巢式下格柵之間還有紅色裝飾。而LED的車頭燈和日行燈都是全車系標配,但頂級Jetta GLI車型則是配備天使式投射大燈,而車側窗框基本上全都是採用鍍鉻窗框,但 Sport和GLI車型則是採用黑化的外框。GLI車型車尾還有黑化且更寬的排氣尾管。

‎全車系有七種外觀色,包括 Oryx白、國王紅和上升藍色金屬色調,但 GLI車型則只有 五種車色可選。另有新的輪圈,尺寸從 16吋到 18吋不等,同時有幾個可選擇的黑色輪圈,而我們在新的Jetta Sport車型上,具有所謂空氣動力設計輪圈,看像是風扇葉片。‎

至於座艙內,數位化儀表是全車系標配,為8吋規格,GLI為10吋。扣駕駛艙儀錶組是標準的,測量8英寸的常規模型和10英寸的GLI。另外中控也換上福斯最新的MIB3多媒體系統,GLI車型還標配手機無線充電和無線連結。‎

‎座艙內也換上比較柔軟的新的皮革包覆,另有提供 10 色的環氣氛照明系統。Jetta也多了許多標配的豪華配備,像是加熱前排座椅和後排座椅。在GLI車型前座還配備加熱和通風功能。其他如電動可調駕駛座、Climatronic 自動空調控制、Leykess免持鑰匙進入車內和按鈕引擎啟動功能,另可選配電動天窗和Beats Audio 音響系統。‎

2022年Jetta全車系都標配ADAS駕駛安全輔助系統,,基本上都具備前方碰撞警告和自動緊急煞車系統,盲點監視系統,和車後方交通警示系統,另可選配更完整的IQ Drive安全輔助系統,多了車道維持輔助系統,ACC主動定速巡航控制系統,以及Travel Mate輔助系統等。‎

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