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談到HONDA的B距小型跨界休旅車，你我都會聯想HR-V，而在亞洲部分地區和市場，特別是東協地區國家，HONDA在B級距之中，還有一台BR-V，本周BR-V推出二代新車型，以取代2015年推出的原始車型，而BR-V指的是Bold Runabout Vehicle三個字的首字縮寫，意思是強悍的輕型小車，它比大家熟悉的HR-V價格更實惠，同時座艙提供三排座的配置。
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HONDA並未透露二代BR-V是否也已經更換二代的新平台，不過可以確認的是它的機械技術資源則是源自日本HONDA的七人座小型MPV休旅Mobilio，而Mobilio則是2013年推出的小型車Brio衍生而來，它是比Fit還要低一個等級的小型掀背車，因此在機械上，它是屬於舊世代的產品。不過此次款，確實讓這台廉價的跨界休旅做了相當大幅度的升級。
首先，這一代的BR-V會比前一代安全得多，因為它配備了Honda Sensing的主動安全輔助科技，包括車道維持輔助系統，碰撞緩解煞車系統，ACC主動定速巡航控制系統和道路偏離抑制系統。同時，全車系也標配六氣囊，並具備主動式遠光燈，更不用說標配盲點監控和前車離去警示系統，該系統會主動提醒駕駛者車子該向前移動。
動力系統為自然進氣的 1.5 升 i-VTEC 汽油引擎，該動力在 6600 rpm 時可釋出 120 hp的最大馬力，最大扭力145Nm/ 4300 rpm ，透過CVT無段變速系統將動力傳送到前輪。
BR-V 自六年前推出以來，銷售量已超過 255000 台，其中 30% 是印尼市場，而印尼也是其主要生產組裝的國家之一，新車計劃於2022年1月在當地上市，它的售價當於新台幣45萬元。值得一提的是，HR-V和BR-V並不是HONDA全球銷售的唯二小型跨界休旅，因為在南美和印度還有車型更較小的WR-V小型掀背車的高底盤車型。更令人費解的是，東風本田也在中國的合資生產銷售HR-V的大陸版稱之為XR-V，而在日本，HR-V則被稱之為Vezel。
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 新聞列表(09/23/2021)
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