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保時捷（PORSCHE）首部純電動跑車Taycan，以其豐富原創性與先進的電能科技，顯然已得廣大市場的認同，全球供不應求。原廠也針對分眾市場的需求，後續推出Taycan衍生的電動跨界跑旅Taycan Cross Turismo，近日也已在台灣發表上市。原廠今日再推出Taycan的第3個車型，實用性更強大的Taycan Sport Turismo。具有更寬敞的頭部空和行李廂置物容積。
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Taycan Sport Turismo比Taycan，提供更的座艙空間，它有更高的車頂線，為後座乘客提供了額外的45mm的頭部空間。駕駛座還可以額外升高9mm，並且因為重新設計的車尾，使行李箱空間獲得改善。行李箱開口的高度從434mm，大幅擴增為801mm，開口寬度也從330mm增加為543mm。
Taycan的行李箱容量依車型不同而有差別，不過Taycan Sport Turismo的行李廂最大容量為446公升，容量比Taycan的最容量還多出39公升，後過6/4分離式後排座椅前傾，可提供1212公升的最大置物容量，與標準Taycan一樣，Taycan Sport Turismo在車頭原來引擎室的位置，則變成一個容量84公升的行李箱。
Taycan Sport Turismo還有一個具有光可變控制（Variable Light Control）的全景天窗做為選配，車主可以選擇透明天窗玻璃或是不透明玻璃，玻璃車頂分為九個區段，每一段都可以單獨控制，駕駛可以透過中控資訊娛樂螢幕，以手指滑動，來改變天窗的透明與不透明。
動力系統維持原來Taycan的配置不變，從最大馬力327hp的後輪驅動車型，以至雙電動馬達達的Taycan Turbo S Sport Turismo，時速0到100公里加速只要2.8秒即可完成，而Taycan 4S Sport Turismo則是提Taycan全車系最長的續航里程，依WLTP浿試標準，其最大續航里程為498公里。
Taycan Sport Turismo也比照Taycan 2022年其他系列相同的更新，其中包括整合Android Auto，改善的語音控制功能，以及可選配的遠端停車輔助系統，該系統允許Taycan在沒有駕駛的情況下自動停車。
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