2022年6月30日 星期四
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去年度獲利不如預期,HYUNDAI預估今年第二季汽車製造恢復正常
AUTONET記者:Ginny(01/28/2022)
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韓國汽車品牌HYUNDAI本周宣布,預測汽車產量將能夠在今年上半年反彈,並且預計全球晶片短缺將從第二季開始逐步緩解,至少在今年第三季,汽車晶片的供需也可以恢復正常;不過,因為Omicron變種病毒的關係,晶片短缺的狀況在第一季將持續影響汽車產業,再加上東南亞長期新冠疫情、以及因此而產生的晶片供應問題,也間接導致了車廠在2021年的銷量低於目標的400萬輛。


目前,東南亞仍是供應全球在汽車製造、智慧型手機、家用設備等方面的基本零組件供應的中心,像是馬來西亞的晶片供應,就佔了全球貿易額的10%以上、價值超過2,000億美金(約台幣5.6億),更從去年開始,就因為疫情封城,擾亂了相關產業。

雖然還是有疫情的干擾,不過車廠表示,預計2022年度最大市場也就是北美,銷售額將增長大約20%;同時,同集團的旗下品牌KIA,也是預計2022年全球總銷量將增長約12.1%,而品牌在去年的銷量,也比目標的692萬輛低了將近4%,同樣遭受晶片短缺的負面影響。

車廠這次也公佈了,從去年截至12月的第四季利潤,已下降了將近50%,大幅低於分析師平均預期,主要因為繳納稅務,而淨利潤則達到5,470億韓元(約台比127億),而去年同期,則為1.1兆韓元(約台幣255億),也是低於分析師平均預測的1.5兆韓元(約台幣348億)。

另外,分析師也普遍警告,疫情將導致原材料價格持續飆升、零組件短缺、物流進一步遇到瓶頸,這些因素都可能會進一步推高本季成本,而且,晶片短缺的狀況也很難預測,另有其他的不確定因素,像是Omicron變種的傳播、以及與烏克蘭緊張局勢等等相關的潛在問題。



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