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BMW在台灣今年的新車密集發表上市，可謂盛況空前，包含今年50周年的性能化副品牌，幾乎每月都有一新車，而第四季更是重磅出擊，三大重量級前車分別抵台發表上市，上周有全新旗艦休旅X7，而今日則是品牌超高人氣的核心車款全新3系列登場，而下周則有全新旗艦7系列擔任年度壓軸作品。
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儘管SUV是當紅炸子雞，但是BMW旗下的核心車款3系列，因為它帶著濃厚的運動化特質，深受玩家們的歡迎。因此，銷售依然紅不讓，代號G20的七代3系列四門房車和代號G21的3系列旅行車，自2018年推出至今，買氣不墜，在台灣市場BMW 3系列，更在2021及2022年連續2年蟬聯銷售冠軍寶座。為強化競爭力，原廠已於今年5月間，推出3系列中期改款，動力與底盤傳動不變，外觀則做了相當幅度的改造，內裝的科技更是大幅度更新，尤其是移植最新的iDrive 8作業系統，讓車聯網功能大幅精進，
台灣算是第一時間導入3系列小改款，四門房車和旅行車同步引進，車型編成共七個車型，四門房車包括：BMW 318i Sport報價213萬，320i M Sport為243萬， 330i M Sport報價292萬，M340i xDrive為363萬。至於旅行車，共三個車型，包括BMW 320i M Sport Touring為250萬，330i M Sport Touring為299萬，M340i xDrive Touring售價370萬，相較於改款前，除了新增入門的318i，其餘各車型的售都做了13萬到18萬不等的調漲。
按總代理汎德公司所說，目前晶片短缺的狀況已稍有和緩，但仍是不足，因此原廠的新車配仍然無法充分供應，小改款3系列預計明年初開始交車，原廠承諾配額大約只有1500台，而過往年銷售經驗， 3系列每年銷售量多在2300多台以上。 因此消費者若有意入手，也得加速下訂，否則排隊等車勢所難免。
3系列和 3系列Touring旅行車，此次改款，如前所述，主要針對外觀與座艙設計全面導入新世代設計語彙。外觀部分，3系列房車延續原經典長車頭、短前懸的設計，結合立體雕琢的引擎蓋，配上全新造型雙肋直柵式水箱護罩，搭配兩側線條銳利與層次感的全新光型變化智慧LED頭燈，倒L型日型燈與燈組內的藍色飾條，提升車頭的識別度，而中央放大的進氣壩以及向外兩側延伸的Air Curtain氣簾設計，更完美呈現令人驚嘆的獨特車頭造型。
車側維持修長的肩線，加上Hofmeister Kink C柱設計與3D立體L型尾燈；3系列Touring旅行車劃出獨到的運動輪廓，以活力動感且現代的設計語彙詮釋絕佳車身比例，結合從車頭一路上揚至車尾的窗框線條與側窗設計，而330i M Sport與M 340i xDrive車型更搭配高採光的全景式電動玻璃天窗。
BMW 3系列依不同車型提供專屬風格套件，318i Sport配備了Sport風格套件，銀色水箱護罩搭配黑色高光澤雙肋直柵，搭配前保桿黑色高光澤進氣壩；320i M Sport及330i M Sport則是全面配備M Sport風格套件，包含M空力套件、M專屬輪圈以及M字樣車側銘牌，車頭銀色水箱護罩鑲嵌霧銀色雙肋直柵；M 340i xDrive更於M Sport風格套件基礎之上，額外升級專屬的M Performance外觀套件，燻黑造型頭燈與黑色高光澤網狀水箱護罩設計，提升視覺衝擊感，車側雙肋式後視蓋鏡更強化整體戰鬥氣息，車尾配備雙邊矩形排氣尾管，凸顯M 340i xDrive的性能運動風格。
座艙科技化做了升級，配備懸浮式曲面雙螢幕， 含12.3吋虛擬數位儀表，搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合BMW最新的iDrive 8.0使用者介面，有和手機相似充滿現代美感的圖像式設計使介面，使用上更加直覺，並提供專屬個性化與客製化設定。除了更人性化的操作介面，BMW也將語音溝通植入，於BMW iDrive 8.0使用者介面結合全新世代的BMW智慧語音助理2.0，車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通。
3系列也加了多項科技化配備，包括原有的BMW手機數位鑰匙、智慧Comfort Access免鑰匙系統，此次更同步標配手機無線充電裝置、遠端3D監控系統及無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)。此次, BMW 3系列全車系也搭載更強大且全面的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，將備受大眾喜愛的車況抬頭顯示器、360度環景輔助以及自動倒車系統直接列為全車系標準配備，同時具備主動車距定速控制系統、盲點偵測系統、後方車流警示、倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助系統等功能，車側防撞輔助、前方車流警示、主動車道維持輔助。
內裝延續原有豪華質感的鋪陳設計，全面配備豪華型三區恆溫空調、環艙氣氛燈，320i M Sport與330i M Sport更搭載M多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、Sensatec皮質儀錶檯以及黑色車內頂篷；雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能與Sensatec透氣皮質跑車座椅，提升更出色的包覆性與支撐性，而330i M Sport 升級Vernasca真皮，並搭載擁有16具揚聲器的harman / kardon高傳真音響系統。M340i xDrive擁有M多功能真皮方向盤(含換檔撥片)並升級為Vernasca真皮M跑車座椅、雙前座電動腰靠及M碳纖維飾板，具有柔軟細緻的皮質，加上跑格座椅造型。
Touring車型具有靈活空間表現，具備最高可擴充至1,510公升的行李廂容積，搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背、後廂安全分隔網、行李廂捲簾、電動尾門啟閉系統以及BMW獨家的獨立開啟式後擋玻璃與後廂底板自動止滑功能，具備彈性十足的空間運用。
在性能表現上，M340i xDrive車型採用Steptronic運動化八速手自排變速箱，並結合48V輕油電複合動力科技，最大馬力374ps，最大扭力500牛頓米，時速0-100公里加速僅需4.4秒。此次BMW 3系列M Performance Parts原廠加裝品同步上市。
至於底盤懸吊，維持原有的配置，僅維持一貫的優異50:50車身配重，更導入車身剛性更為提升的全新BMW EfficientLightweight輕量化車體結構，前鋁合金雙接頭彈簧柱、後多連桿懸吊系統更具備全新減震筒技術，以提升操控樂趣。此外，330i M Sport配備M跑車化懸吊系統（可讓車身降低10mm），M340i xDrive則進階為M跑車化電子懸吊系統(車身降低10mm)，結合M運動化差速器，加上底盤調教，提升動態駕馭感。
3系列和 3系列Touring全面搭載BMW TwinPower Turbo汽油引擎，結合BMW EfficientDynamics高效動力科技將HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統與Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技與渦輪增壓科技。318i Sport搭配Steptronic八速手自排變速箱，320i M Sport、330i M Sport與M340i xDrive則是均採用Steptronic運動化八速手自排變速箱，330i M Sport擁有245匹最大馬力、400牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需5.9秒，演繹完美駕馭熱情的M340i xDrive結合48V高效複合動力科技，可於5,500rpm時輸出374匹最大馬力(+11匹 48V)，並於1,900 rpm低轉速域即可釋放500牛頓米最大扭力，從0到100公里/每小時僅需4.4秒即可完成。
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 新聞列表(12/09/2022)
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