藍寶堅尼(Lamborghini)旗下最暢銷車款之一的Huracan小牛超跑,現役車型明年即將停產,並將轉型電動化,以推出全新世代油電複合動力車款以取代現役小牛。在來電之前,原廠為內燃機世代的小牛,推出產品定於介於EVO RWD和STO兩車型之間的中置後驅特仕車型Huracan Tecnica,它是一款兼具公路和賽道競技雙重特色的車型,原廠今日在2022紐約車展中全球首發,它將在今年稍晚些時候上市,該車型銜接 Huracan Evo 和髙性能的 Huracan STO,目前車價格尚未公布。
藍寶堅尼技術長 Rouven Mohr表示,這台車確實是標準版本的Huracan EVO 和Huracan STO 之間的完美跨接的橋樑。Huracan EVO 是日常乘用車,而Huracan STO 則是STO 純粹用於賽道。而按原廠所說,Huracan Tecnica的造型設計靈感,來自於藍寶堅尼的Sian FKP 37超跑,但它的產品技術開發則是得自於Huracan STO。從本質上來說,Huracan STO 與合法道路版的賽車 Super Trofeo 非常接近,而藍寶堅尼則是將它改良並換上套件,使之更適合街頭飆速,而提供高度駕駛樂趣之餘,同時它在賽道上也能應付自若。