2024年5月27日 星期一
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福特2024年式7代野馬本周三亮相,最新預告片展示引擎啟動按鍵與V8引擎的強悍聲浪
AUTONET記者:趙惠群(09/13/2022)
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對熱愛美式經典的玩家來說,本周最重大的訊息,莫過於2024年式全新7代Mustang野馬跑車全球首發,美東時間9月14日,福特(FORD)將在2022年底特律車展中發表這款膾炙人口的式經典GT跑車,它也將是本次車展最耀眼的明星車款,福特原廠在發表會前夕,在推特平台上發布可能是7代野馬上市前的最後一部預告影片,它的目的似乎是要告訴大家,野馬經典的8缸引擎依舊在。

福特預告影片中顯示了一個看起來不算精緻的Start/Stop紅色引擎啟閉按鍵,同時影片中的 聲浪,毫無疑問地是一具V8引擎隆隆的吼聲。福特7代野馬推出的是2024年式閏型,這意味著發表會之後,離車子上正式上市販售,還會有一段漫長的等待時光。

市場上一直有一些有闗全新野馬可能搭載油電複合動力系統,或是配備四輪驅動系統的傳言。但根據車界最新的情報顯示,福特野馬將保留自 1964 年推出首代野馬以來一直傳統配方:ICE+RWD ,也就是內燃機動力+後輪驅動。此外,為取悅性能玩家,福特也確認將會同步配置6速手排和自排變速箱。而福特性能部門Ford Performance ,似乎已經確定會在明年 IMSA 的賽車首次,展示先前曾預告的野馬的高性能GT3版本。配備 Coyote 的V8引擎。

代號為 S650 的 2024 年式Mustang,應該為那些無力負擔 5.0 升引擎的買家,提供入門 等級的動力,但目前尚不清楚福特將推出何種動力,也許是現役的四缸 EcoBoost引擎的進化改良版。 如果福特還打算再次在歐洲銷售新的野馬,那麼野馬一定需要排氣更小一點且更省油的引擎,以符合歐盟日益嚴苛格的排放法規。由於許多歐盟國家對大排氣量引擎會課徵高額的空汙稅,因此車廠必須使用小於V8的引擎。

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