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在電動車的流行風潮中，TOYOTA攜手SUBARU共同開發新世代雙生的電動車，Toyota zZ4X 和Subaru的Solterra，2022年全球發表上市，啼聲初試，它們的銷售表現還行，但卻沒有像這兩個品牌的汽柴油車那樣撼動市場，bZ4X和Solterra只是首部曲，根據日經亞洲（Nikki Asia）的報導指稱，Toyota和Subaru正在聯合開發另一款非內燃機的車型。兩家日本汽車製造商將推出第二款零排放車型，它也將是一款 SUV，計畫於 2026 年 1 月開始量產。
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雖然 bZ4X 和 Solterra 都是在Toyota位於日本愛知縣工廠生產製造的，但這款未命名的新車型，未來預計將會在S ubaru的矢島工廠生產。而新款 EV並不是從頭至今全新開發，而是會臉目前已在銷售中的電動 SUV去擷取靈感和技術資源， 因為唯這樣做可以加快開發速度並降低成本，雙方的生產目標為每月生產 15,000 到 20,000 台。
據悉，這兩台雙生的全新 EV電動車，主要是針對北美、歐洲和日本等市場而開發，但未來也可能會在其他的市場銷售。目前尚不清楚這兩款車型是否會比 bZ4X 和 Solterra 便宜，Solterra在台灣的售價分別為 167萬起和 189.8萬起。
bZ4X 和 Solterra在全球各市場的銷售表現平平，以美國市場為例，到今年9月，Toyota在美國共售出 13,577 輛的 bZ4X，而今年前 9 個月，Solterra 在美國只賣出 9,137 輛。反觀它們的競爭對手，現代汽車售出30,318 輛的 Ioniq 5，而KIA EV6賣出 15,985 輛，銷量都超過了bZ4X 和 Solterra在兩車型，而Honda Prologue 也同樣領先，截至 9 月的銷售量為 14,179 輛。
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10/09/2024
