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現代汽車（Hyundai）曾在 2021 年的洛杉磯車展上發表一台大型電動 SUV休旅概念車Seven Concept，而在下個月舉行的2024年洛杉磯車展，現代將表這台全尺寸七人座概念休旅車的量產版本，由於借概念車叫做Seven，大家以為未來它的量產車會叫做Ioniq 7，實則今日現代汽車官網宣布它的正式車名為Ioniq 9。
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現代汽車也公布了Ioniq 9首批預告圖，展現它那四四方方的車身輪廓，現代汽車官網表示，有關這台電動休旅全球首發的更多詳細資訊即將在一來幾周陸續發布，而這台Ioniq 9代表著現代電動車的未來，它也將重新定義電動車寬敞舒適空間的新標準。
從最新的預告圖可以發現概念車Seven Concept的對開式車門已經不復存在，而是採用一般公路車型將採用帶有 B 柱的傳統式車門，而它也照明系統也比照車型小的 Ioniq 5電動 跨休旅和Ioniq 6電動四門斜背房車的像素化車燈設計。而原本概念車的尾車是一大片巨大的玻璃門，這在量產車上也不可能出現，但倡概念車上全輻貫穿式尾燈，則會重現在量產車上，而從車側的預告圖看，車側多了原本概念車所沒有的彈出式車門把手。
按照品牌倫理，過去先是出現現代汽車的Ioniq 5，接著才會有KIA的EV6，但KIA的七人座EV9電動休旅，卻是超越的倫理，EV9先行發表上市。在本質上，Ioniq 9算是現代版的KIA EV9，兩者都採用相同的 E-GMP平台架構，但Ioniq 9可能會比EV9大一點，因為Seven Concept7 概念車的軸距長達3200mm，而 EV9 的軸距則短了大約 72mm，而KIA EV8車身總長度略高於5004mm，因此現代Ioniq 9的車長可能接近 5080mm。
EV9 的基本電池容量為 76.1 kWh，可行駛370公里，而更大的 99.8 kWh 電池組則可行駛 489公里。根據配置電池的不同，輸出功率從 最大馬力215 ps到 379 ps不等。然而，KIA正在開發一款具有「巨大動力」輸出的高性能 EV9 GT， 以追隨 最大馬力576ps的 EV6 GT，因此，現代汽車推出Ioniq 9更強大的衍生車型也是必然之事。
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