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Land Rover副牌Range Rover同名旗艦休旅Range Rover，下個世代將進入純電時代，期待已久的全新純電動版Range Rover Electric日前在杜拜展開熱帶環境測試，Jaguar Land Rover發布首測試官方照，讓這款電動旗艦首度曝光，可以看到它的外型和現役Range Rover汽柴油版大致相同，唯一差異在於水箱護罩。
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和所有全新車款一樣，電動版Range Rover也進行酷熱天候測試，以確保未來它在中東市場販售，能承受阿拉伯沙漠中的天候環境，具備相同的性能。而這批最新官方照加上見前的預告圖，共五張圖片，揭露了車身的裝飾和車頭格柵的特寫，以及有 EV 品牌圖像的輪圈中心蓋的全新鋁圈。官方照之外，還附有一段短影音，展示這台零碳排放的Range Rover，車主不必手動開啟充電口，而可以利用電動遙控開 啟CCS插槽和充電指示燈。
新款 Range Rover Electric車頭格柵看起來比標準汽柴油版Range Rovee更為平整，主要是因為它的電池組和電動馬達只需要較少的空氣冷卻，即使這台車在沙漠酷熱天候進行測試。車側有銅色的裝飾，目前還尚不清楚這是否是 電動車專屬的裝飾，又或是全車系新的選配。
另外官方照也展示 Range Rover電動版的後葉子板和尾燈組的特寫，但這些部件 的設計和汽柴油版看起來沒有明顯的不同，這也意味著電動版和汽柴油版有著相同的深色車燈和全寬輻尾門黑色飾條，車尾還有和汽柴油版相同 Range Rover 車型銘牌。
Range Rover EV 將與現有的汽油、柴油和插電式混合動力車型採用相同的模組化縱向架構 （MLA） 平臺，並在英國索利哈爾（ Solihull.）的同一間工廠製造。Jaguar Land Rover表示，電池和電力驅動單元，將在該公司位於伍爾弗漢普頓（ Wolverhampton）的新電力推進製造中心製造。
Jaguar Land Rover表示，電動版Range Rover在 2025年上市時，將具備和V8動力旗艦齊鼓相當的性能。到目前為止，唯一可知的技術，在於它將配置 800 V的電氣架構，類似於保時捷 Taycan 所使用的系統。雖然電池尺寸尚未確認，但我們預計它可以在 30 分鐘內充電 從10到80%。Jaguar Land Rover表示， Range Rover EV 將能夠涉水深度將達到 850mm，和當前配置螺旋避震彈簧的 Defender 相同。
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