2025年2月13日 星期四
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賓士預告明年春天將推出全新世代電動廂型車,將搭載全新VAN.EA專屬電動平台
AUTONET記者:趙惠群(12/16/2024)
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儘管全球電動車買氣明顯衰退,讓賓士原廠被迫重新調整電動化戰略,重新思考規畫未來新的內燃機車款,不過賓士並未全面撤守電動化攻勢,本周接連宣告兩台新世代電動車的最新進度,上周五賓士預告Mercedes-AMG即將推出高性能純電休旅,而今日針對商旅車市場,再宣布將在2025年春天發表電動廂型車,今日公布電動廂型車的首張預告圖。

幾個月前賓士才展示帶著偽裝的電動廂型車的原型車,今日則是公布無偽裝的預告圖,只不過它也只是一張具有剪影效果的車側輪廓圖,圓弧的車身和優雅的車頂線,引人遐思。賓士稱這台車是「賓士電動廂型車新時代來臨前的黎明」(Dawn of a new era at Mercedes Benz-Vans),預計2025年春天全球首發。

為避免像過去油車與電車共用平台,彼此會出現衝突或被迫妥協,因此,賓士為新世代廂型開發專屬的電動平台VAN.EA。賓士表示,從 2026 年開始,賓士廂型車部門(Mercedes Benz Vans)將推出全新開發的模組化和可擴展的廂型車電動平台架構 (VAN.EA),借助 VAN.EA平台,賓士將為廂型車的全新時代開闢一條大道。

隨著新一波電動車型的出現,賓士廂型車部門的未來目標是讓電動型車與現有配備內燃機的廂型車各半,賓士不會忽視任何一個市場區隔,未來所有廂型車都將共享一個結合電動馬達和車軸的前端模組。而不同的中央模組將在標準化電池盒中,實現多種車輛長度和電池尺寸規格。而後部模組將包含一個用於四輪驅動車型的電動馬達。

新平台衍生將衍生出兩種平台車型,一是個人用廂型車的VAN.EA-P平台,以及適用於商用廂型的VAN.EA-C平台。搭載前一平台的車型在發表時將會提供「遠遠超過」500 公里的續航里程,並具備符合 SAE汽車工程師學會所制訂Level 2二 級自動駕駛功能。 Level 3將在2030年實現,後一種平台架構將在 2030 年獲得Level 4全自動駕駛技術。


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