2025年2月13日 星期四
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AUDI忍痛關閉比利時工廠,Q8 E-Tron 和 Q8 E-Tron Sportback 也將隨之淡出市場
AUTONET記者:趙惠群(12/17/2024)
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福斯汽車仍在考慮是否要關閉德國的工廠的同時,同集團的AUDI則已經做出關閉比利時工廠的重大決定。位於比利時布魯塞爾的工廠將於2025年 2 月底關閉。因此,該工廠生產的Q8 E-Tron 和 Q8 E-Tron Sportback 也將從AUDI的產品陣容中消失。主要因為銷售不佳,這兩款大型電動 SUV 沒有產生足夠的需求來維持工廠的營運。

AUID曾試圖為工廠尋找買家,但無濟於事。市場有傳言指稱,中國汽車製造商蔚來汽車有興趣收購布魯塞爾工廠,但蔚來執行長李偉隨在9月否認了這些報導。路透社援引用AUDI董事會成員兼生產主管 Gerd Walker 的話說,關閉布魯塞爾工廠的決定是痛苦的。就我個人而言,這是我職業生涯中不得不做出的最艱難的決定。

Q8 E-Tron 於 2018 年誕生,當時它僅以 E-Tron之名首度亮相,是AUDI首款量產全球化電動車。大約一年後,造型時尚的 Sportback 衍生車型問世。這兩款電動車都在 2022 年底獲得了「Q8」冠名,當時這兩款電動車正好進行中期改款。自 2022 年 12 月以來,位於比利時首都的工廠一直在生產帶有 Q8 標誌的車型。據公司發言人 Peter D'hoore所言,最後一批車輛將於 2025 年 2 月 28 日組裝。

2023年,AUDI共售出 49,001 輛 Q8 E-Tron,比上一年衰退 4.3%。然而,布魯塞爾工廠的最大年產能為120,000輛,因此很容易看出銷售數字是撐不起這間電動SUV的工廠的。該工廠成立於 1949 年,擁有 3,000 多名員工,曾是世界上第一家豪華車領域的碳中和大批量生產工廠。

AUDI打算到 2033 年實現全電動化,但現在它希望保持「靈活性」,執行長 Gernot Döllner 表示,福斯集團的其他品牌,賓利已經延遲其純電動車的開發。該公司最初表示,它將在 2030 年之前放棄配備汽油動力的車款,現在則重新調整 2033 年的目標。最新的計劃要求到 2035 年實現純電動化。

福斯汽車集團核心品牌福斯汽希望最早在 2033 年在歐洲實現全面電動化。然而,最近福斯坦承,目前這一代的Golf可能會持續到 2035 年。屆時,歐盟計劃禁止銷售含有有害排放物的新車,從而有效地結束內燃機。

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