2025年2月13日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
TOYOTA推出日本首款插電式油電複合動力MPV多功能休旅Alphard PHEV,純電續航里程73 公
AUTONET記者:趙惠群(12/23/2024)
字級設定:
 
Toyota Alphard PHEV
 
TOYOTA旗下的七至八人座大型MPV多功能休旅Alphard,在日本本土稱之為Vellfire,自 2008年第一代推出至今,一直是全球車市熱銷的車款之一,如今這台豪華MPV已是第四代,去年才剛推出小改款,一直以來,Alphard和Vellfire一直是搭載油電複合動力系統,TOYOTA為加速電動化,今日在日本本土推出插電式油電複合動力的Alphard PHEV,也是日本首款插電式油電複合動力MPV,做為Alphard最新頂規車型,擁有73公里的純電續航里程。

 
Toyota Alphard PHEV
 
Alphard 和 Vellfire PHEV 僅提供六座車型,共用一個安裝在底板下方的鋰離子電池組,TOYOTA未透露該電池組的容量,但估計其電力足以行駛73 公里。然而,這個數字是以 WLTC測試標準,若以 WLTP測試標準這數字可能會下降許多。

Alphard 和 Vellfire PHEV以50kW充電時,電量補充到80%大約需要38分鐘。而TOYOTA並沒有說明它是從 0%(許多汽車製造商通常引用的 20%)開始,又或是從其他充電狀態開始。 Alphard PHEV 和 Vellfire PHEV 結合自然進氣 2.5 升汽油引擎和電動馬達的油電動力系統,可輸出 302 匹馬力。由於配備TOYOTA的 E-Four 系統,因此前軸上有一具電動馬達,後軸上則有另一具電動馬達。

與Alphard 的HEV油電複合動力車型相比,電池組的重心降低了 35mm,它也支援雙向充電,可以讓 Alphard 和 Vellfire PHEV 變成行動電源供應器。汽油引擎還可以發電,在緊急情況下做為備用電力。電池充滿電且油箱加滿後,以每日用電量10度電計算,這台車可滿足行駛五天半所需的電量。

Alphard 和 Vellfire PHE V 的產品主要特色在於它具和 EV電動車相同的高度寧靜行駛,噪音和震動都很輕微,而及安裝在底板下的低容量鋰離子電池,以低重心實現更穩定的行走,進而提升乘坐的舒適度。 事實上,這台在午夜時分進入住宅區,考慮周圍環境,它較大的純電續航里程,可以讓它在住宅區採純電行駛,同時也可以只採純電模式讓空調運轉,待機時間,無需啟動引擎發電,因而對於周邊環境具有親善而做出貢獻。

Alphard 和 Vellfire PHEV價格不便宜,日本報價Alphard PHEV和為10,650,000 日圓,相當於新台幣226萬,Vellfire PHEV為10,850,000 日圓,,相當於新台幣230萬。

至於Alphard 和 Vellfire汽油版和HEV油電版,也趁著Alphard 和 Vellfire PHEV上市,同步推出升級版,全系標配數位車內後視鏡,並且配備前後行車記錄器)。 而JBL Premium Sound System環繞音響(附15只揚聲器)和 14 吋後座娛樂系統已全面下放到 Z 和 Z Premier中低階車型做為標配。此外,Vellfire 的車身顏色總有三色,添加了一種特殊的貴金屬車色,以凸顯它的運動化外觀的侵略性。 同時,Alphard HEV 增加了一個八座的X車型。

 
Toyota Alphard PHEV
 
 
Toyota Alphard PHEV
 
 
Toyota Alphard PHEV
 
 
Toyota Alphard PHEV
 
 
Toyota Vellfire PHEV
 
 
Toyota Vellfire PHEV
 
 
Toyota Vellfire PHEV
 
 
Toyota Vellfire PHEV
 

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(12/23/2024)
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP