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跟隨著4系列的改款腳步，性能版M4本周 也進行中期改款，只不過M4的改款主秀是在它的動力配置，具有更大的動力輸出，同時改款之後，全車系加了xDrive四輪驅動系統。
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代號G82的M4，它的車頭配上超大的水箱護罩而引起兩極化的評價，不過顯然大 鼻孔的車頭在美國和中國，甚至是台灣市場，都備受買家的青睞，銷售狀況大好。 而此次改款，主要針對動力進行升級，代號S58的3.0 升雙渦輪增壓直列六缸引擎，基本款車型動力輸出不變，最大馬力473hp，最大扭力550Nm。
後驅車型最大馬力仍為 503hp，最大扭力650Nm。但升級到四輪驅動 M4 Comparison xDrive 透過軟體升級，額外增加 了20 匹馬力，使總輸出達到 523 hp，至於扭力不變，仍為 650Nm。
配備六速手排變速箱的標準 M4 Coupe其時速0至100公里加速 4.1 秒內可達成，後輪驅動的Competiton則為 3.8 秒，M4 xDrive轎跑車型則為3.5秒，敞篷車型為3.6秒。所有M4車型的極速都為電子限速250公里／小時，選購M駕駛套件（lM Driver’s package,），雙門轎跑的極速則可提升到290公里／小時，敞篷車型則為280公里／小時。
新的 LED 頭燈設計使 M4 的車頭看起來更具現代感，而尾燈則是採用了新的雷射照明重點設計。如果想要看起來更瘋狂，BMW還提供了新的M Design 外觀圖形，在車子的引擎蓋和行李箱蓋上，都延伸出粗大的中心條紋，塗紋為黑色或紅色，引擎蓋還有M 標誌，車身其他地方則是採用比較纖細的線條塗裝。
在內裝部分，新方向盤採用平握把式樣，並有新的盤輻設計，車內也首度採用 M Alcantara 飾面。BMW的 中控iDrive 8.5資訊娛樂系統，透過新的 14.9 吋觸控螢幕，和方向盤後面的 12.3 吋數位儀表，構成於 M4。的 Live Cockpit Professional 數位化艙，都是標配，系鎮同時標配導航系統和抬頭顯示器。
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