2024年5月18日 星期六
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BMW推出全新5系列Touring旅行車首度提供i5 Touring純電動的選項
AUTONET記者:趙惠群(02/15/2024)
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一如先前的春天之約,BMW在去年5月發表5系列四門房車,包含i5電動版,在11月間預告將在2024年春天接續推出2025 年式5系列Touring旅行車,本周BMW正式發表-,並提供完整多樣的動力選項,包括柴油動力、結合輕油電複合動力的汽油動力、插電式油電複合動力和純電動車型。

全新世代BMW 5 系列旅行車,和已發表的5系列房車共享技術資源和功能設計,造型除了有較長的車頂線,大致上也和新款5 的設計相同。就車身尺碼來說,全新5系列Touring旅行車,比起前一代長大許多, 是有史以來車型最大的5系列旅行車,它的車長比前一代增長97mm,達到5060mm的水準,和前一代7系列旗艦只差了2分公多,而車寬加寬32mm,來到1900mm,車高微增17mm,為1515mm,軸距則是增長 20mm,為2995mm。

5系列旅行車和四門房車最大差異就在於它有更大的行李廂置物容積,提供高度實用性,在五座模式下,行子廂空間為 570 公升,後座前傾折疊後的行李箱空間可擴增為1,700 公升,行李廂承載能力略小於競爭對手賓士 E系列旅行車 (615 公升和1,830升),但比AUDI A6 Avant略大。

首次推出的純電動版BMW i5 Touring 提供兩種動力系統選項,從後置單一馬達車型 eDrive40 開始,它的最大馬力將 340 hp (250 kW),SPORT模式下為340hp,最大扭力則為400 Nm到430 Nm。匹配容量 81.2kWh的電池組,BMW聲稱充電後續航里程達到: 483 至560 公里(WLTP測試標準),其時速0到100公里加速 6.1 秒即可完成。

至於頂規高性能車型i5 Touring M60則是配備雙電動馬達,最大馬力517 hp,在SPORT超增壓模式下為601 hp,最大扭力795 Nm到 820 Nm,最高車速 230公里/小時,續航里程為445至506 公里( WLTP ),時速0到100公里加速只需3.9秒。

汽油版TwinPower Turbo,搭載2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,結合48V輕油電複合動力科技,最大馬力197 hp(145 kW),最大扭力400 Nm,電動馬達可釋出 馬力11 hp,扭力 250 Nm ,時速0到100公里加速7.5秒可完成。

530e Touring插電式油電複合動力車型將於 2024 年稍晚時推出,它和5系列四門房車一樣共享最大馬力294 hp的同一動力系統, 以2.0升渦輪增壓四缸引擎匹配電動馬達,引擎最大馬力190 hp,最大扭力310Nm,電動馬達可釋出馬力184 hp,扭力250 Nm至: 400 Nm ,油電綜效馬力299hp,扭力峰值: 450 Nm,充飽電後以純電模式可行駛84 到96公里,時速0到100公里加速 6.4 秒。

另有柴油動力車型520d BMW 520d xDrive Touring和今年夏天才會推出的BMW 540d xDrive Touring,520d配備直6柴油引擎,並結合48V輕油電科技,最大馬力197 hp,最大扭力 400 Nm。

除了新的車身風格外,BMW還為5系列房車和旅行車(包括 i5 車型),提供新的運動版,為該系列提供入手價更便宜的選擇,它仍配備大量的標準配備,但採用非 M Sport 車身套件和 19 吋輪圈。車內鋪陳與四門房車大致相同,前座也配備結合具有QuickSelect功能的最新BMW作業系統8.5,資訊娛樂系統具備完整的多媒體功能,並支援Apple CarPlay 和 Android Auto,但可以透過 Connected Package Professional 等選項進行升級,使用者可以聯賞YouTube 影片串流和類似內容。受惠於AirConsole 平台,也能在車內玩遊戲。




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