2024年7月23日 星期二
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福斯商旅公布2025 年式Transporter T7 外觀預告,有著人氣電動商旅ID. Buzz相仿的造型
AUTONET記者:趙惠群(06/03/2024)
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福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)再次公布即將推出的全新7代商旅車 Transporter T7 的另一預告圖,而這次預告的重點是是車輛的外觀設計。7代Transporter眾所周知,它是和福特 Transit Custom 共同開發的雙生車,將取代已停產的 T6.1 車型, 而且全新世代T7將加入現有以乘客為中心的 Multivan 商旅車,以及福斯所謂的「Bulli 家族」的純電力驅動 ID.Buzz的產品陣容。

福斯商旅未來產品中之所以同時會有三款尺寸相近的廂型車,理由很簡單,一是以MQB底盤為基礎而開發的Multivan T7和純電力驅動的ID. Buzz Cargo,它們並無法取代已老化但仍大受市場歡迎的 Transporter T6.1,但由於新的排放和網路安全法規,Transporter T6.1不得不停產。為了避免再投資去開發一台全新梯形平台的廂型車的麻煩,福斯汽車則是利用與福特之間的結盟合作關係,打造了第一輛以 Transit為基礎 的Transporter。

由於Transporter T7與福特 Transit Custom 共享技術和資源,這也就限縮了福斯設計師的創作自由,使它正如人們所期待看到的一台廂型車。由 Albert Kirzinger 領導的團隊因為特別著重於車頭的設計,它結合了 Multivan 和 ID . Buzz 的造型元素和思維,使它看一眼看去就能被確認出它就福斯商旅車款。

儘管福斯商旅前側車窗的設計上選擇採用完全平坦的腰線,但其外觀輪廓在很大程度上是和福特Transit相同的。 不過Transporter 還將採用自家設計全新的 16、17 或 19 吋鋁合金輪圈,其中最酷的選項是 古典與現代主義風格交融的19 吋Indianapolis設計風格的輪圈,具有六道黑色輪輻和和鑽石切割處理、邊緣凸起輪圈框架。

在車尾,Transporter也有自家專屬設計的一對尾燈,結合細長的 LED燈形,和與車身同色的裝飾件,讓人想起與福特新世代 Ranger雙生的全新Amarok 的尾燈。和絕大多數廂型車一樣,T7也 將配備 單片式尾門或雙尾門的選項。

Transporter T7 的車長介於 5,050 至 5,450 mm之間,長度取決於車型不同,該廂型車的軸距長度將與福特雙生車Transit Custom的 3,100mm和 3,500mm的長度相同,並將提供不同鋪陳的內裝配置。

同樣地,動力系統的選項也包括柴油、插電式油電複合動力和純電動,旗艦純電動車型的最大輸出功率從 108 hp馬力(81 kW/110 PS)一直到 282 匹馬力(210kW/286 PS)。與福特Transit Custom一樣,燃油注口位於 B 柱下方,而 PHEV 和 BEV 版本的充電插座則安裝在右前燈下方的前保險桿上。

福斯商旅已經開始在歐洲地區展開Transporter T7的預售活動,起跳價為 36,780 歐元(相當於新台幣131萬),這台廂型車計劃於 2025 年第一季投放市場。

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06/03/2024新聞標題
記者
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