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一般人負擔得起的入門小型電動車市場正在升溫，而現代汽車（Hyundai）今日推出專為歐洲市場打造十足個性化的小型電動車Inster ，進軍這個中國和歐洲在地品牌激戰拚鬥的市場，由於是後發，因此，Inster的性能規格硬是比現有的競爭者更優異巷 而突出，單是續航力就達到354公里，預估售價約22000英嗙鎊，相當於新台幣67萬。
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標配42kWh電池組，但未來可能配置容量更大的49kWh。現代汽車表示，Inster能夠達到相當保守的（現階段估計）4.1英哩/千瓦小時，配上最小的15吋圈胎，而它的主要競爭對手為Dacia，稱其續航里程 為290公里。
Inster基礎車型配備 最大馬力96bhp的 電動馬達。而Lomg Range長續航力車型則提升到 113bhp，使它0到100公里加速只要 10.6 秒內即可達成。最高時速為140公里/小時或150公里/小時，具體取決於車主選擇的是標準車型或長讀航力車型，而扭力輸出為147Nm。
所有車型的最大直流充電速率為120kW，現代汽車表示，這使Inster可以在30分鐘內從10%充電到80%。在條件允許的情況下，城市汽車將以11kW（AC） 的功率充電，這意味著可以在4小時35分鐘內為更大的電池充滿電。充電口（交流和直流）位於車頭上，它還具備支援V2L (Vehicle to Load) 車外供電功能。現代汽車表示，Inster將首先在該品牌的韓國國內市場推出，然後在適當的時候在歐洲上市銷售。
與汽油版Casper相比，Inster的車身和軸距略有拉長，大概是為了因應新車的EV動力系統。 Inster車長3,825mm，寬1,610mm，高1,575mm，比Dacia Spring電動車車長長一點，但比雪鐵龍新款e-C3短。現代汽車宣稱後箱空間為280公升，滑動後排座椅完全向前推時為351升。
Inster的設計與其他現代電動車的設計相去甚遠，這要歸功於其獨特的車頭比率和大膽的車頭設計，大部分外觀都從現代汽油動力小型車 Casper 取材而來，因此與該品牌的 Ioniq 5 和 Ioniq 6 車型唯一真正的相似的是前後像素風格的照明標誌。
沿著門檻和輪拱的防刮塑料包覆，使 Inster看起來 比 Casper 更具有 SUV的 風格，並輔以一組車頂橫梁和前後車頭下緣都有銀色防飾板。和Casper一樣，它的後門把手隱藏在C柱中。
在，Inster有一個「walk-through式設計」的座艙，所有四個座椅都可摺疊平躺，唯一不同的是中控臺;。Inster前排座椅合併成一種長凳，裡面有一對杯架，再加上一個摺疊式扶手。
確切的規格尚未公佈，但現代汽車表示，大多數設備和科技將作為標準配置，並具有一些「可選配的增強便利性和設計功能。
15吋鋼質輪圈或17吋鋁圈可供選擇，以及可打開的玻璃車頂和64色環艙氣氛照明等大型汽車才有的功能和配備。主動安全科技也不虞匱乏，現代汽車列出配備有環艙監視系統、盲點警示和自動緊急煞車等功能。
儀錶板台擁有兩個 10.25吋顯示螢幕，具有導航和無線手機充電功能。另外還提供加熱前排座椅和加熱方向盤。車內仍保留許多實體的按 鍵開關，有很多實體開關，用於空調系統調控設定和多媒體功能調控。而Inster沿用了 Ioniq 車型方向盤上的發光點裝飾，當充電時會亮起。
Inster也具備多樣化車色可選擇，客戶可以選擇黑色或卡其棕色和紐特羅米色等雙色內裝組合。車商表示，Inster採用大量可永續環保材料，包括由輪胎製成的油漆塗料，以及回收的寶特瓶和「從甘蔗中萃取」的生物聚丙烯材料來製作內裝。
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