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自從三年前Jaguar Land Rover提出以電動化為中心的「Reimagine」戰略，其中最具爭議的便是Jaguar在2025年將轉型成為純電動車品牌，讓我們想到了捷豹路虎發言人近期在媒體專訪時宣布，到今年年底之前，Jaguar六車款都將全部停產，走入歷史，包括XE、XF三廂車、XF旅行車、F-Type、E-Pace、I-Pace，原本電動跑旅I-Pace將被保留下來，和Jaguar最新世代電動車同步販售，但該該公司改變主意， I-Pace也將與汽油車一起被淘汰。
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Jaguar何以如此加速電動人，Jaguat執行長阿德里安·馬德爾（Adrian Mardell）表示，這六款車型幾乎沒有給公司帶來任何收入，所產生的“獲利能力接近於零”。他甚至稱它們為「低價值」產品。在與投資者溝通時，這位高層非常誠實地說，這些都不是我們賺錢的工具。為此，各車系已陸續停產，而最後一台車是F-Type，也已經生產下線。
Jaguar目前的車型陣容將簡化為只剩一款車，只剩F-Pace撐到最後，但考慮到即將展開的全面電動化的戰略，F-Pace的日子也屈指可數。今年稍晚些時候，一款概念車將推出，是一款售價超過10萬英鎊（相當於新台幣）的豪華旅行車，以預造Jaguar電動車時代來到。據悉，還有一款大型電動SUV也在開發中。
Jaguar Land Rover正在推動Jaguar品牌走向高端市場，專注於低產量、高獲利的車款，目標將追趕賓利。然而，這兩家英國汽車製造商之間的最主要區別在於，賓利所屬的福斯集團將在未來十年繼續銷售內燃機車款，Jaguar最初的計劃是到2030年完全實現純電動化，但該目標最近再遲後三年。
塔塔汽車（Tata Motors）旗下的Jaguar Land Rover希望經過大改造Jaguart品牌，未來每年銷售的車款少於50,000輛，所有未來的車型都將以專為品牌開發的長軸距JEA電動車平臺為基礎，預計新款電動車將具有後輪轉向、四輪驅動和快速充電功能。
據悉，一種專注於極簡主義的全新設計語彙將使Jaguar未來新車型看起來幾乎與即將除役的Jaguat內燃機車款完全不同，據說品牌最經典的跳躍捷豹的圖騰，也正在消失中，未來它空出來的位置將放上Jaguar的廠徽。
Jaguar正在全力以赴投入電動車，而其他品牌和車廠目前則是對電動化戰略進行重新思考，除了放棄內燃機外，Jaguar品牌還故意冒著銷售車輛數更少的風險，大幅提高車價，真的將品牌重新定位，以賓利為假想敵。
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 新聞列表(07/16/2024)
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