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面對電動車市場需求衰退，全球各主流大廠紛紛修改全面電動化目標的同時，現代汽車集團的KIA則是依然向前挺進，品牌位於京畿道華城市最新的電動車工廠的華城第二工廠「光明工廠」今日如期啟用，並宣布先行量產全新純電動跨界休旅車EV3，台灣則表訂2025年上半年引進EV3。
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KIA公司今天慶祝起亞光明 EVO 工廠開業，這是現代汽車集團的第一個電動車專用製造廠。全新的工廠位於KIA汽車城（ Autoland）光明市，年產能為150,000輛，今年上半年開始將先行生產KIA EV3，隨後將於2025年上半年生產EV4。起亞光明 EVO 工廠源自「Evolution」進化一詞，展現KIA將如何繼續透過變革和進化，將成為未來移動出行產業的領導者。
為慶祝專案完工，起亞在起亞光明 EVO 新工廠舉行的儀式上接待了約 150 位嘉賓，其中包括起亞執行副總裁兼國內生產部門負責人 Jun Young Choi;光明市市長 Seung Won Park;以及大韓民國第 22 屆國會議員 O Kyeong Lim 和 Nam Hee Kim。
KIA執行副總裁兼國內生產部門負責人 Jun Young Choi 在活動上中表示，KIA光明 EVO 工廠的竣工將鞏固KIA品牌在2021 年品牌宣告要成為電動車市場領導者的目標所打下的江山，並以提供市場永續環保的移動出行解決方案為終極目標，我們將引領電動車市場的創新腳步，並履行我們的責任，幫助實現可永續環保的未來。
KIA表示，為了靈活應對全球 EV電動車需求的變化，KIA 一直在其全球工廠穩步準備生產 EV電動車。光明 EVO 工廠是電動車專用工廠，總投資金額為 4,016 億韓圜 （相當於新台幣），占地約 60,000 平方公尺，將成為生產KIA熱門電動車的前哨站。
KIA花了大約一年的時間針對1987年完工的光明2號老工廠進行改造，該工廠過去以生產KIA的 Pride、Avella和 Stonic等小型汽柴油車為主。KIA光明 EVO 工廠的意義還在於，它是現代集團的第一座電動車專用工廠，也是在現有工廠場地上完全重建的設施，成為集團下一世代汽車生產中心。
起亞光明 EVO 工廠以「以最小擴張、追求最大變化」為主題，並考慮到其市中心位置和其他環境因素，例如保護綠色空間。由於引進自動導引車（Automated Guided Vehicle，AGV）即輪式移動機器人，讓車身車間現在是一家高科技物流工廠，並且透過採用水性 3C1B 方法而非過往油性噴塗的 3C2B 方法，因而提高環保塗裝的品質。此外，還引入了新設備來改善工廠員工的健康，並減少其工作量，包括可以在車輛利用機器人自動安裝高壓電池、車輪和輪胎。
在光明 EVO 工廠竣工後，KIA將提高電動車的產量。該品牌的小型純電動休旅 EV3 於今年上半年開始量產。EV3 是KIA繼 2021 年推出的純電動跨界 休旅 EV6 和 2023 年推出的EV9 電動旗艦休旅 之後的第三款純電動車。
2025 年上半年，KIA計劃推出該品牌的中型電動四門房車 EV4，KIA計劃將光明 EVO 工廠做為該公司 EV 車型的主要生產基地，包括 EV3 和 EV4，年產能為 150,000 輛。透過生產該品牌的電動車，KIA光明 EVO 工廠將開啟KIA邁向電動化的新時代。
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