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賓利（Bentley）旗下4代 Flying Spur今日在台發表，共導入Flying Spur Speed 和Flying Spur Mulliner兩車型，基本售價1780萬起。4代 Flying Spur號稱賓利有史以來最強大的四門房車。其新型雙渦輪增壓 4.0 升 V8 油電複合動力系統，取代舊有的W12動力，可釋出產生 782 PS油電綜效馬力和 900 Nm的最大扭力，在各方面都優於W12。與之前的車型相比，它的馬力增加了 19%，扭力增加了 11%，時速0 至100公里加速僅需 3.5秒，比舊車型快了半秒。
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賓利 Flying Spur搭載高性能混合動力系統 (Ultra Performance Hybrid) 對比前代Flying Spur Speed車型，可減少90% 的二氧化碳排放量，76 km的純電行駛里程適合在市區悠遊，實現零碳排移動生活。綜效782 PS馬力除了增加147 PS，電能輔助讓動力得以更即時輸出，3.5秒即能完成
Flying Spur外觀設計延續過往經典，具有力量的線條融合優雅姿態；內裝則以新式絎縫與立體菱格紋皮革，映襯在車室空間及門板造型上，主動空氣清淨系統、智慧座椅偵測等Bentley科技體驗，提供層峰行車舒適品質。
Flying Spur動力單元取代了過往W12引擎的旗艦地位，扭力峰值自900 Nm來到了1,000 Nm，增加11%；最高馬力則提升19%，由659 PS進化至782 PS，成為Bentley品牌史上性能最為強悍4門車款。Flying Spur的油電複合動力系統油電動力系統採用最大馬力600 PS的汽油引擎，採用非傳統真空燃油系統，改為自200 bar加強至350 bar壓力的直噴設計，獲得更有效率的燃燒效果並降低污染排放。得益電能馬達消弭渦輪遲滯，雙顆單渦流渦輪能以相對簡單的構造，於較為高溫與嚴苛的環境中運作，同時精進效率。因此也不再需要氣缸間歇休止系統，純電模式燃油引擎得以完全關閉，降低排放和油耗。
在純電模式下，Flying Spur的電能馬達之馬力輸出190 PS，扭力峰值450 Nm，可輔助引擎在低轉速下的扭力，使換檔過程更加順暢，最高達140 km/h的時速足以日常使用。位於變速箱之中的馬達配合置於後軸的25.9 kWh電池系統，降低了車身重心也均衡整體車輛配重，達到48.3 : 51.7的前後比例。
全新雙氣室與氣壓彈簧搭配雙閥門阻尼懸吊底盤設計，加以重新調校的Bentley動態駕駛系統 (Bentley Dynamic Ride) 和電子行車穩定軟體設定 (ESC)，結合eLSD電子限滑差速器及扭力向量分配系統，精準協調前10活塞與後4活塞卡鉗，成就迅敏卻又不失舒適的完美動態表現。
Flying Spur Speed以暗色材質呈現運動本質，全新設計的水箱護罩及前後保桿擾流更添跑格，追求極致性能的車主還可選配碳纖維個性套件，呈現頂級轎跑風範。
Flying Spur Mulliner則由嶄新懸浮式鑽型水箱護罩吸引目光，霧銀色後視鏡與雙鑽型車側進氣孔，點綴車側之餘也向經典致敬。標配車頭 ’Flying B’ 發光立體徽飾，以及22吋Mulliner專屬雙色水平廠徽輪圈，彰顯Bentley 4門房車霸氣性格。
全新LED動畫迎賓燈首見於頂級訂製車款Batur，在車門開啟時以光雕與流動光影的優雅藝術感，讓進出車室倍感獨特。步入寬敞車內空間，目光所及即是觸感優異的工藝細節，新式立體菱格紋理流瀉於椅面與車門面板，Mulliner車型甚至提供獨有三色精選內裝。
頂級內裝工藝帶來視覺與觸覺雙重饗宴，首度搭載於Flying Spur車系的智慧座椅套件更將乘車昇華至另一層次的享受。透過選配最新Bentley座椅科技，自動感應乘坐者體表濕度及溫度並調節空調系統，同時也能偵測坐姿受力點，經由不斷微調降低久坐疲憊感。
4代Flying Spur的科技層面不僅在於一般駕駛狀態，除了觀測週遭環境的智慧停車輔助外，還能監控車內及車外空氣品質，主動進行車室空氣循環或關閉換氣；甚至結合GPS定位系統，在車輛即將進入隧道時，自動關閉以阻隔車外汙染空氣。
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