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或許在VW Phaeton推出W12車型之際,就已經有不少專業人士猜測,這一代的全新AUDI A8也將跟進,但是經過今年兩大車展的洗禮之後,AUDI只發表了標準與長軸車型的3.7與4.2升汽油引擎,不過現在情勢又有所轉變,因為W12真、的、來了!!!
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可以說是有史以來最強悍的A8,來自VW Phaeton的W12引擎不僅讓福斯集團引以自傲,本體更成為BENTLEY Continental GT的動力基礎,這全球首具小夾角小體積W型排列的12缸引擎,同時代表福斯集團在造車工藝上的超卓功力,運用在A8車系同時也為AUDI挑戰雙B立下了雄厚的基礎!
根據原廠發佈的資料顯示,這具6.0升W12引擎用在A8 W12車型上,足足擁有450hp的最大馬力輸出,以及59.1kgm的峰值扭力,足足比上一代A8旗艦多出30hp的馬力與2.0kgm,根據原廠數據顯示搭載Quattro全時四驅系統的車型,0-100km/h起步加速僅需5.2秒即可達成,0-200km/h也僅需17.4秒,已經與不少超跑平起平坐,而且經過原廠引擎調校之後,九成五的峰值扭力輸出高原,更可以一路由2300轉持續到5300轉,原廠更將六速Tiptronic手自排兩用變速系統列為標準配備;而且最重要的是,6.0L W12車型的車頭水箱罩更與氣壩連成一氣,預料將成為將來AUDI家族的前臉特徵;在歐洲地區自12月8日起將在各AUDI通路接受預定,原廠將起始售價定在117000歐元;從此,想要以與眾不同的方式彰顯成就,重視品味但不過度浮誇的成功者,終於有了新選擇!
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新聞列表(11/26/2003)
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