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在雷諾的演變過程中，我們可以看到汽車業的發展趨勢﹔而從雷諾的概念車演變，我們也可看出雷諾汽車近二十年來發展的輪廓。能結合先前為讀者介紹的雷諾車史，便可更深入了解雷諾內外發展的關聯性，更認識雷諾的本質﹔因此接下來就由筆者大略介紹雷諾的概念車發展。
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看到1988年雷諾的第一款概念車Megane出現，讀者們想必很納悶，跟現行的Megane怎會出入如此之大，別忘了，它只是”概念”車，重點應放在它所想表達的意念，就Megane而言，想闡訴的就是全方位的照顧，如果這樣想就不會覺得奇怪了。
而現今的車壇，往往概念車已經有很大一部分是進入量產設定了，所以看到概念車與量產車之間的變化，就不會覺得差異太大﹔另外就是有部分的量產車是以概念車型態，來觀望市場的反應，並加以調整後量產，所以嚴格說來並不能說是概念車，而是預覽車型。
接著要為大家介紹的概念車是Laguna，想必大家都耳熟能詳，因為在後來的Laguna II是首次獲得NCAP歐洲新車評鑑組織撞擊測試的五星車款，也驅使更多車廠提早跨過五星的門檻，對於行車安全可謂功不可沒。當看到時想必大家會覺得更”概念”吧，因為真的南轅北轍外觀設定﹔Laguna概念車的訴求其實是動力與操控表現，外觀上敞篷跑車的設定，搭載一具2.0升渦輪增壓引擎，可輸出210hp的最大馬力，從0加速到100km/h不用6秒便可完成。
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 新聞列表(07/17/2003)
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