2021年2月27日 星期六
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日本大學生開發利曼賽車,台灣有這個環境嗎?
AUTONET記者:蔡致堅(06/14/2005)
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現在年輕人對日本的印象,多來自流行、日劇、A片、汽車,但要知道,競爭激烈更甚於國內的日本,所有學生過的生活不外乎盡量充實,就為了能在社會出人頭地,尤其在汽車領域更展現企圖心,因為一輛由學生開發的利曼賽車,將在明年正式於賽道中出現。

由日本東海大學和以教材開發起家的YGK,共同開發的利曼Study Car,於六月13日在東海大學湘南校區展開測試,在這之前,這輛由大學生所開發的超級賽車,早在五月底就在SUGO賽道公開亮相。

擔任這群大學生指導教授的,是曾設計VRH35引擎、前NISSAN工程師林義正,而所採用的YR40T引擎,則是成立於1980年、1998年創立引擎開發部門的山形縣YGK所開發。這輛車身尺寸4620×1900×1165mm、軸距2720mm的賽車,是以JAGUAR XJR15底盤為基礎,車身重量約在900公斤左右,前後懸吊均為獨立雙A臂設計,前240/35R18後325/35R18輪胎是由BRIDGE所提供。

至於動力部分,代號YR40T的V8雙渦輪增壓引擎,排氣量為3998cc,最高輸出功率為500hp/5500rpm、73.4kgm/4500rpm,在全長3.704公里的SUGO賽道中,以1分46秒13跑完全程。

其實這輛賽車共花四年時間完成,也就是從大一起做到畢業,甚至還有人願意延畢,就為了明年參加利曼賽事。據了解這輛車若表現優異,可能在2-3年內以量產市售車身份出現。

反觀國內,學生素質低落加上填鴨式教學依舊,到底何時能創造出真正的汽車工業,而不是代工廠,實在有待大家的努力。


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