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我們不說，國內的消費者可能真的不知道，不久前曾經表示將新開發一具排氣量1.7升的i-CTDi共軌柴油引擎！
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其實，日系車廠開發柴油動力的並不多，像NISSAN就利用同集團的RENAULT的dCi柴油引擎，而MAZDA當然採用的是FORD旗下的柴油引擎，而MITSUBISHI歐規車系則是因應不同車款，除了採用M-BENZ的CDI引擎之外，也有像Grandis採用VW的TDI柴油引擎，而豐田集團的D4-D柴油引擎，其實也是晚進才開發出來的新柴油動力系統…..如果不是要進軍歐洲市場的話，日系車廠本身手上還真的沒有自家研發的新世代柴油動力勒…..（我說的當然是指自小客！）
但隨著全球對於替代性能源議題的方興未艾，日系車廠也發現柴油動力系統未來可將具有全球市場的發展潛力，而率先將計畫導入北美市場的業者，則由日前正式公開宣佈的本田技研搶頭香，該不會是因為傳出雷諾日產將與通用結盟之後，該超大集團如果形成，將具備以新世代柴油動力進軍全球的雄厚實力！
根據計畫，本田目前在歐洲提供搭載2.2升i-CDTi共軌柴油引擎的Accrord與CRV車系，另外加上未來即將問世的1.7升版本，更適合搭載在像Civic這類中小型車系，不過先要解決的問題，還是關於美國各州難搞的環保法令！
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 新聞列表(07/13/2006)
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