2020年11月30日 星期一
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我不要四驅,只給我有型,國產SUV-SUZUKI Grand Vitara
AUTONET記者:劉茜怡(09/08/2006)
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SUZUKI Grand Vitara可以說是國內越野SUV的長青樹,一直受到越野車迷的喜愛,2005年SUZUKI正式推出全新世代Grand Vitara,一改強烈的越野風格,改走時下流行的都會風,給人耳目一新的感受,2006年的新車大展更正式引進全新一代的Grand Vitara,至今都有穩定的銷售表現。國產Grand Vitara車系共有2.5L/4WD、2.0L/4WD與2.0L/2WD等車型,每一款車都能讓各種不同需求的車主擁有最獨特的自我主張。

首先外觀的部份,全新的Grand Vitara一改前代的圓滑造型,改以揳型為基礎,俐落的鈑件切割線條,流暢典雅的車體弧度、流線形霸氣的水箱護罩與典雅氣息環繞的晶鑽頭燈,都呈現華麗一體的新仕氣質。迎合時下流行的簡潔風格,也較前一代車款更為耐看許多,一付就是可以讓你輕鬆的享受生活,單是外表就顯現出其同時兼具實用與休閒,不再有強烈的硬派感受。

Grand Vitara舒適寬敞的座艙空間,清楚的感受到華麗尊榮的貴族感,一體成型的核桃木紋飾板,呼應外觀多邊型中控台設計,再輔以三圓潛望式儀表板與大型圓形空調操作介面,完全看不出與前一代車款的相連之處,車室內以黑色為基調,加上中控台兩側與車門扶手金屬飾板,以及木紋排檔座飾板,視覺上的質感提升不少,實際觸摸各部位的用料以及座椅真皮椅面,質感皆在水準之上,感受到SUZUKI對於全新Grand Vitara的用心,相較於價格相近的國產3.0升SUV,甚至有過之而不及。具有較高的椅面使腿部舒展,以減少長途跋涉的疲勞、頭部空間頗高,減低了壓迫感,前後可調式、可摺疊的第二排座椅,後椅背提高乘坐的舒適性,也增加空間多變化,劇院式後座椅,則使得後座乘客能見度佳,享受觀景的樂趣。另外,車頂置物架和外掛式備胎,延伸了空間機能性。

配備方面,具觸控式螢幕的衛星導航影音系統,除了左側的基本操作按鍵外,所有的功能皆藉由觸控螢幕操作,在操控上需要花一些時間適應,不過就科技的程度而言,是極具有吸引力的。加上2.5L/4WD標準配備的DVD、真皮透氣座椅,在多功能變化的巧思下,長時間駕乘也依然倍感舒服。而相較於影音系統,以旋鈕搭配圖形按鍵的恆溫空調系統,就顯得友善許多了,淺顯易懂,馬上就可以調整至最佳空調模式,此外,既然是SUZUKI新世代產品Swift有Keyless智慧型鑰匙,Grand Vitara當然也少不了,開門、發動引擎再也不用轉動鑰匙。

有兩款引擎設定,2.5升V624汽門引擎可輸出最大馬力為160hp/6500rpm,最大扭力22.5kg-m/3500rpm,引擎運轉平順寧靜,兼顧強大動能輸出及運轉細膩度要求,另外,2.0升車款搭配直列4缸引擎,最大馬力值140hp/6000rpm、最大扭力為19.7kg-m/4000rpm,具有油耗低同時利於低轉速扭力輸出的特性,搭配紮實講究的越野性能,是Grand Vitara的傳統本質,國產車中唯一採用高剛性大樑的底盤,能夠承受越野行駛的巨大衝擊,相對的在長期的越野駕駛下,它的使用壽命當然會較無大樑底盤的SUV要長久。

飽滿的動力性能,起步加速的力道令人滿意,絲毫不會有重拖的感受,強大馬力表現出中低轉速時的極度扭力,同級車中唯一的配置加力檔,使用的是手動切換的分動箱,其分動箱除了作後驅及四驅的動力分配外,尚有一高齒比的加力檔位,可以在越野時的動力透過加力檔高齒比,將動力放大1.7倍左右,使越野的性能大為提高。高平穩特質的懸吊系統,充分享受駕馭樂趣及舒適的奔馳感。安全性能上,獨家TECT BODY全車安全防衛結構搭配前述高剛性H型底盤大樑、雙安全氣囊、顯示型倒車雷達等安全配備,均是Grand Vitara所注重的特級防衛。

Grand Vitara優質的價值及優惠的價格,表現出更具開闊視野,帶領喜好SUV的車主們,盡情享受到哪裡都自由,在哪裡都自在的無限快感。

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