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相信AutoNet的忠實網友都很清楚，TOYOTA這日本第一大車廠在中國內地的合作對象有二，除了一汽集團之外還有位於南方的廣汽集團，而且有趣的是雙方的產品居然也會相互對壘….
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一汽豐田集團在2003年開始正式與TOYOTA合作，初期投產了日系高級房車代表的皇冠，這輛大型後驅房車的底盤所衍生的運動版房車銳志，其實就是日本國內的TOYOTA Mark X的中國版本，另外去年剛剛正式投產的廣州豐田汽車，第一款創業處女作，就是與台灣由國瑞汽車投產的新一代中華版TOYOTA Camry，當地稱為凱美瑞，採用的是TOYOTA新一代大型房車的前驅底盤，對於日系車稍有研究的網友一定知道，以日本原廠的血統來看，一汽豐田銳志的產品等級本來就明顯高於廣汽豐田凱美瑞！
不過，當初先人一著在中國投產上市的銳志，搭載2.5升V6引擎的基本入門車款，建議售價僅有21.8萬人民幣，其實相較之下凱美瑞2.4升車款在售價方面並沒有太多利基，不過在凱美瑞去年於內地上市後，至今銷售已經突破十萬輛，對於一汽豐田銳志來說已經成為一大威脅，所以一汽豐田日前便針對凱美瑞的強力攻勢，推出了2007年式的精裝版本上場應戰！
這款精裝版的一汽豐田銳志，基本上以入門的2.5升車款為主，這款稱為2.5S的運動特裝版，更增加了包括VSC+TRC動態穩定系統與循跡控制系統，還有前置六片裝CD音響與原廠電動天窗等等的配備，建議售價僅比基本型的21.8萬人民幣多出一萬人民幣！
相信在全球TOYOTA所存在的各個市場中，沒有一個像中國內地採取這樣特殊的策略，不過對於日本原廠來說亦無傷，因為兩者相互競爭只會讓市場話題更為熱絡，也進一步提升了TOYOTA在行政房車級距的戰力與曝光度！
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 新聞列表(04/13/2007)
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