2007 Asia Cross Country Rally，FORD Escape勇奪SUV組冠軍！
AUTONET記者：編輯組(08/15/2007)
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廣受亞洲各國4X4越野車界注目的2007 Asia Cross Country Rally正式在上週五(8/10)於泰國知名渡假勝地Pattaya順利落幕！近年來「Asia Cross Country Rally」在亞洲各地車手的熱情參與下，不僅成為亞洲越野車界的代表性賽事，更與F1、WRC並列為國際重量級賽事，極受亞洲各國車隊與民眾矚目，本屆比賽更吸引了52位亞洲各國好手與26台賽車參賽。由福特六和贊助、台灣車手陳和皇所領軍的FORD Escape TOP 4X4 Rally Team，憑藉著FORD Escape出色的產品特性及福特六和QualityCare維修技師團隊的完善後勤支援，在本屆賽事中再度擊敗群雄，第五度奪下Asia Cross Country Rally SUV組冠軍，讓FORD Escape再次站上世界賽事舞台！
回顧六天的賽事，本屆賽程範圍涵蓋泰國全境，包含長1,100公里的SS競速路段，總賽程路段更達到2,250公里。在前三天（8/5 ~ 8/7）的賽程中，FORD Escape TOP 4X4 Rally Team四位有著豐富參賽經驗的車手搭配著FORD Escape強韌的車體剛性和堅固耐用的造車品質，與QualityCare維修技師團隊通力合作，讓兩輛比賽車始終維持著極佳的車況，一路領先其他對手。
在後三天（8/8 ~ 8/10）的賽程中，由泰國前朝古都Ayutthaya出發至本屆賽程中最北端的Phetchabun，並折返往南經Pak Chong抵達終點站泰國知名渡假勝地Pattaya，行駛路程最長路況也最艱險，為賽程埋下不小的變數。由於連日陰雨的天候影響，2007 Asia Cross Country Rally後半段的賽程皆為泥濘濕滑並佈滿多坑路面地形，賽道跳台及水塘密度更居本屆賽程路段之冠，加上連日來綿連不斷的雨勢，使得泥地賽道更為濕滑，也使比賽的難度相形提高。能否克服天候與車輛狀況，在這後半段賽程跑出佳績，成為影響各車隊最終成績的關鍵因素。
儘管面臨著艱困考驗，代表台灣出賽的FORD Escape TOP 4X4 Rally Team在前段成績領先的情況下依舊採取著穩紮穩打的比賽策略，不但順利過關斬將，由台灣車手陳和皇所駕駛的8號賽車也在SS競速路段上做出十分漂亮的成績，大幅拉開與其他車隊的差距。為期6天5夜的2007 Asia Cross Country Rally於8/10在Pattaya圓滿結束，由台灣車手陳和皇所駕駛的FORD Escape也一如預期地順利拿下SUV組冠軍。
五度奪下Asia Cross Country Rally冠軍的台灣車手陳和皇在賽後表示，「今年是我第六年與FORD Escape共同出賽參與Asia Cross Country Rally賽事，基於過去五年來我對FORD Escape賽車優異性能的熟悉程度，和與福特六和QualityCare專業維修技師團隊所培養出的合作默契，讓我在賽前就對問鼎第五度冠軍信心滿滿。」「藉由今年賽事FORD Escape再一次向眾人證明了小型運動SUV不但在一般道路的RS路段上開起來輕鬆寫意，即使是深入泰國北部的熱帶叢林SS路段，它的越野功力同樣讓人讚嘆，FORD Escape的強勁性能和高剛性車體結構是我們每年都可以奪冠的成功契機！」
第一次搭檔參加2007 Asia Cross Country Rally的兩位越野好手 – 陳長生與周慶同也表示，「很高興能代表台灣參加這次的Asia Cross Country Rally，在比賽過程中FORD Escape優異的駕馭性能和車身剛性著實令我們印象十分深刻。儘管某些賽段極其險惡，路面滿佈爛泥又多坑洞，但我們最後依舊能夠順利完賽，FORD Escape的優異品質可說是功不可沒。」
挑戰Asia Cross Country Rally是FORD Escape實現行動無界限精神的展現，身為國產SUV第一款正式參賽的冠軍車款，FORD Escape優異的性能以及堅強的實力，不但在銷售上獲得廣大消費者的支持，在專業賽事中，更証明了它不容忽視的競爭力。今年，FORD Escape以豐富的參賽經驗以及完備的裝置，不負眾望地拿下第五度Asia Cross Country Rally SUV組冠軍。
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