2025年4月25日 星期五
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HONDA下一代Life空間更大,2012年誕生…
AUTONET記者:蔡致堅(03/17/2009)
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自從宣布中止NSX、S2000後繼車開發的訊息,HONDA可是拼全力在環保節能車和更貼近消費者乘用車領域上,為了提供消費者更大更寬敞的乘坐空間,及更便利的功能性,將在2011年10月左右推出全新大改款的輕型車Life,不僅導入新概念,就連引擎心臟也重新開發,同時新一代Life也可能成為新興國家低價車的藍本。

預計在2011年10月推出的新一代Life,車身長度受法規限制仍為3395mm,寬度也是1475mm,但高度比起現行代號P07A增加約200mm左右,從1580mm加至1740-1750mm,與直接對手DAIHATSU Tanto、SUZUKI Palette差不多,而了提昇產品競爭力和吸引力,後座雙滑門可是標準配置且頂級車款還具備電動裝置,此外底盤較低的結果亦方便乘員上下車。

而動力系統方面則採用HONDA全新開發、更符合經濟與環保的直列三缸660cc引擎,依照現行款的設定共有自然進氣和渦輪增壓兩種型態,受輕型車法規限制最大馬力分別是52hp、64hp,原本採用四速自排變速箱極有可能換成最流行的CVT系統,因此4WD車型平均油耗表現可從每公升18公里進步到21公里,FF甚至可達25公里左右,而這也是HONDA正在努力的目標。

根據瞭解,這款新世代輕型車將於2011年4月先在泰國發表,同一年9月則在印度開始生產,引擎可能有升級至1.3升,外觀造型亦會做修改,HONDA也規劃到2014年總計生產33萬輛的計畫,至於新Life屆時會有何等爆發力,也必須視景氣的發展。

   新聞列表(03/17/2009)

HONDA 美日/本田Life
日期
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