AutoNet 汽車日報：節稅省費新動力，SUZUKI Grand Vitara JP改款99.8萬元起

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2024年4月20日星期六

節稅省費新動力，SUZUKI Grand Vitara JP改款99.8萬元起

AUTONET記者：吳煌棋(09/23/2009)

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金鈴汽車近日引進日本原裝進口的改款SUZUKI Grand Vitara JP，保留原有經典越野性能，精進其外觀與內裝，提供更為舒適的駕馭感受與車款的時尚都會感。此外，Grand Vitara JP搭載全新2.4L直四汽油引擎，以極具競爭力的售價新台幣99.8萬元，再度挑戰台灣休旅車市場。

改款Grand Vitara JP進化登台

Grand Vitara JP車身尺碼長4500×寬1810×高1695×軸距2640mm，以其獨特外型與強悍駕馭性能的形象，獲得偏好越野性能與都會風格並重的車主青睞。改款Grand Vitara JP車頭部份較前代車款為寬，搭配全新水箱護罩設計，標配HID氣體放電式頭燈、前後霧燈、17吋鋁合金輪圈、電動收折後視鏡/附晶鑽方向燈，以及車身同色備胎蓋。

內裝中以整合式多功能行車資訊顯示幕、方向盤音響快撥鍵/定速巡航控制鍵、自動恆溫空調系統附粉塵過濾裝置、六片CD/MP3立體環繞音響、電動天窗與與Keyless免鑰匙車門啟閉系統，提供極為實力而高貴的用車感受。

HID氣體放電式頭燈

電動收折後視鏡附晶鑽方向燈

電動天窗

整合式多功能行車資訊顯示幕

方向盤音響快播鍵

定速巡航控制鍵

自動恆溫空調系統附粉塵過濾裝置

六片CD/MP3立體環繞音響

2.4L新汽油動力，平順宣洩動力

此外，台灣休旅車款級距近年來，總市佔率突破約佔10％左右，2.4Ｌ汽油引擎動力也因為因為1.8Ｌ至2.4Ｌ排照稅與燃料費屬於同級之故，除2.0Ｌ車型為車市固定班底，2.4Ｌ汽油車型亦逐漸成為主流級距，改款Grand Vitara JP加入此風潮。

改款Grand Vitara JP動力源自2393c.c. VVT直四汽油引擎，可輸出最大馬力165.8hp/6000rpm，最大扭力22.9kgm/4000rpm，搭配四速自排變速箱/鋸齒式排檔桿設計。不論是加速或操縱駕駛時，車輛動能輸出更為圓滑順暢，更將變速箱和加力箱置於後方，使車輛重心接近車體中心，大幅提升車輛穩定性與安全。

改款Grand Vitara JP所搭載的四輪獨立懸吊系統，兼顧高速行駛穩定性與崎嶇路面越野性，也針對了彈簧、避震器和襯套等進行調整，即使是長途駕駛，仍不減低其乘坐之舒適性。此外，改款Grand Vitara JP經過引擎、動力傳輸系統與門窗隔音調整，提供寧靜且舒適的駕乘感受。

2393c.c. VVT直四汽油引擎，可輸出最大馬力165.8hp/6000rpm，最大扭力22.9kgm/4000rpm。

馬力扭力曲線圖

改款Grand Vitara JP經過引擎、動力傳輸系統與門窗隔音調整，提供寧靜且舒適的駕乘感受。

四輪獨立懸吊系統

保留越野性能，安全滴水不露

改款Grand Vitara JP搭載全時四輪傳動系統，以旋鈕式電子切換加力箱開關，如此輕鬆方便的人性化設計，車主可依照路況切換各種行車模式：在輪胎容易打滑的路面即可切換至4H一般行駛模式；在險惡路況鎖定較4H模式更大牽引力的4H Lock模式，至於在陡坡、泥濘等需要強大傳動力的路面時，則可切換為輸出扭力更為提高的4L Lock模式進行駕駛。再加上ESP電子穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、STC穩定行駛控制系統與ABS+EBS+BAS煞車系統，有效降低車輛失控的風險。

改款Grand Vitara JP標配SRS雙前座輔助氣囊、SRS車門輔助與前後車窗輔助氣簾，全車共六具SRS輔助氣囊，領先同級競爭車款；此次，SUZUKI TECT獨特全車安全防衛科技、四輪碟煞，讓高速煞車性能進一步提升。而除了ESP®電子穩定系統外，，更能提供行車時遭遇各種不同路況時的安全需求，全方位保障安全無虞。

為了反應全球車主的冀望，改款Grand Vitara JP除了原有經典越野性能更為精進外，在外觀與內裝上更希望提供更為舒適的駕馭感受，以更為符合車主所期望之都會感與越野性能表現，相較於Grand Vitara JP 2.7L更具競爭力。

全時四輪傳動旋鈕

行李廂遮板

行李廂下儲藏室

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